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当飞机起飞时，因为与气体摩擦生热，飞机场的外表温度升高，电子邮箱内燃料的溫度也升高，达到1000℃之上，因而就规定航空煤油务必具备优良的热安定性。广州***0#柴油批发配送

航空煤油的超低温性能

航空煤油的超低温性能就是指在超低温下燃料在飞机场的燃料系统软件中可以顺利地水下混凝土和过滤，即不可以因造成氮化合物结晶或所水分含量结冻而阻塞过滤装置，危害提供的油。航空煤油的超低温性能是用结晶体点或冰度来表明的，结晶体点是燃料在超低温下出現人眼可辩的结晶体时的温度（按ZBE31008测量）；冰度是燃料出現结晶体后，再上升溫度至原先的结晶体消退时的温（按GB2430测量）。

航空煤油的黏度尺寸会危害柴油发动机喷油嘴的工作情况和燃烧的品质。黏度很大，喷进柴油发动机的液滴大，导致燃烧不***，减少柴油发动机的负荷率；黏度过小，使喷出来的焊接烟y尘视角大，有效射程近，会造成內部超温。因为对航空煤油规定严苛，因此在炼油厂中关键选用加氢裂化的方法来生产制造。广州***0#柴油批发配送

不一样主要用途的汽q油，其成分不一样。同一种汽q油因制得方式和原产地不一样，其理化性质也是有差别。各种各样汽q油的品质先后减少：航空公司、驱动力、有机j溶剂、灯用、燃料、清洗汽q油。一般熔点为110不一样主要用途的汽q油，其成分不一样。同一种汽q油因制得方式和原产地不一样，其理化性质也是有差别。广州***0#柴油批发配送

应急处置

（1）假如出現第yi一种火花，应该马上减少柴油机的负载或迟缓终止。

（2）假如产生第二种和第三种火花，则应容许在自然环境容许的标准下再次“喷撒”，进而尽量地将排放系统中的油溶性堆积物吹走并烧尽。

（3）除别的汽缸或部分排汽管超温外，柴油机务必尽量维持较高的负载运作。

（4）不必随便应用自动灭火装置，尤其是二氧化碳自动灭火装置，以防高溫金属材料因溫度骤降而崩裂。