峰磊石油化工——深圳柴油批发价格

在汽车领域的内燃机一般有2种，就是发动机和柴油发动机，但是我们也发现了绝大部分民用汽车都是采用发动机，因为它加速快、发动机较为安静，舒适性比较高，而汽车则是普遍采用柴油发动机。为什么都是采用柴油发动机而不是发动机？很多车友都会说到那当然是因为柴油发动机扭矩大、动力强、油耗低，但是其实只是一方面而已。在车领域，采用柴油发动机的好处可不止这么一点哦。

性能及优点：1.十六烷值适宜，着火性和冷启动性好，发动机转速稳定，驱动能力高，耗油量低。2.凝点和冷滤点低，在长江以南地区使用，流动性能良好。3.粘度适中，雾化效果好，有利于形成均匀的混合气，达到较高的燃烧效率。4.硫和硫醇性硫含量低，无腐蚀性。

首先当然是因为柴油和的特性不同，柴油的闪点52 °C左右 自燃温度 256 °C，而>闪点-38 °C 自燃温度210 °C，的闪点比柴油的闪点低了大约90°C，所以比柴油好烧得多。自燃温度虽然柴油比低，但相对于自燃温度与闪点的区别，这个区别微乎其微。关键是，柴油的分子量偏大，于是不易挥发。而只有挥发才能形成性混合物。这要是在战场上如果是车的话，被敌人击中燃烧的几率可就大多了。

1、规格及用途：轻柴油按凝点可分为10#、5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#等7个牌号，气温低，应选用凝点较低的轻柴油，反之，则应选用凝点较高的轻柴油。0#轻柴油适合于风险率为10%的气温在4度以上的地区使用，表示其凝点不高于0℃。2、性能指标及要求：柴油的主要指标有：燃烧性、蒸发性、流动性、安定性和腐蚀性等。

特性：轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。但是比起来，柴油含更多的杂质，它燃烧时也更容易产生，造成空气污染。但柴油不像般会产生有毒气体，因此，比更环保和健康。

对部分船舶和重工机械来说，因为需要高载荷，对提速没什么要求，但对功率和扭矩（特别是扭矩）要求很高，柴油的高热值加上柴油发动机的高压缩比可以更充分利用其能量，虽然转速上不去，但动力强劲，完全不是发动机能比拟的。而对使用轻质柴油的卡车和部分家用汽车来说，因为本身对加速性能没有多少需求，轻质柴油发动机相比发动机结构简单、可靠性高、油耗低等优势就凸显出来了。另外，柴油机也会积碳，但柴油机对积碳的不良反应不是很敏感，特别是重型柴油机，歧管那么粗，积碳的影响完全就是蚊子腿。