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“土办法”之二:用明火烘烤油箱
用火把或是火盆烘烤油箱的办法简单直接,但缺点是一时半会儿解决不了问题。而且,万一“火候”没有掌握好引发油箱,后果不堪设想……
想要在严寒天气下柴油车不出故障,下面这些防凝知识点,需要司机朋友们学习牢记~柴油批发价格
一、柴油标号的选择
柴油是分冬季与夏季的,按凝点分为10 号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号六种牌号。我们要根据当地的低气温合理选择柴油牌号。
另外在入冬之前要对柴油油路进行清洁和放水,好是把柴油箱的清洗一下,把油水分离器和柴油滤清器都换掉。对拉线式油门操纵系统要把拉线拆下来放水,避免出现冻结现象。柴油批发价格
二、防凝剂的使用
源源要提醒车主格外注意的是:步入冬季,进出一些气温偏低的高山地区,应尽量提前将柴油防凝剂按一定的比例添加到柴油里,做到防患于未然,有备无患。柴油批发价格
柴油有不同的标号,而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。
目前,我国使用的轻柴油按凝固点可分为6个等级:5号柴油、0号柴油、-10号柴油、-20号柴油、-35号柴油和-50号柴油。不同牌号柴油的选择主要应根据使用时的气温来确定。柴油批发价格
一般来说,5号柴油适合在气温8℃以上使用;0号柴油适合在气温8℃-4℃之间使用;10号柴油适合在气温4℃-5℃之间使用;20号柴油适合在气温-5℃-14℃之间使用;35号柴油适用于气温在-14℃~-29℃之间的使用;50号柴油适用于气温在-29℃~-44℃之间的使用,可在气温以下使用。柴油批发价格
如果柴油的等级不适合该温度范围,发动机的燃油系统可能会积蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。柴油的等级越低,打蜡的可能性就越小,当然,价格也就越高。
在适合某一等级柴油的温度范围内,好选用较低等级的柴油。一般来说,等级越低,柴油就不耐燃;等级越高,柴油就不耐燃。但不是的。柴油批发价格
如何甄别好坏柴油?
柴油的十六烷值高意味着它自燃性好,用于柴油机时起动容易,工作柔和。如十六烷值过高,则柴油机排气冒黑烟,经济性下降; 如果过低,则启动困难,运转粗暴。
一般柴油十六烷值在40 ~55之内。柴油十六烷值30左右会冒黑烟,车辆会产生爆震,不能单烧。十六烷值40算是及格,可以单烧,但是油耗。十六烷值45是合格,十六烷值在50-55左右效果较好,动力强。
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十六烷值超过60
会使柴油燃烧不,会使柴油的低溫流通性、做雾化与蒸发都受影响,造成 发动机输出功率降低、耗油量上升及排气管冒排气管冒黑烟。柴油批发价格
柴油是不是耐烧与柴油的馏程有挺大关联,国家行业标准中95%
的馏出温度不可以高过365度,假如柴油的95%馏出温度贴近该值就越,但并没有越高越好,馏程是确保柴油在汽车发动机燃烧室里快速蒸发汽化和燃烧的主要指标值。柴油批发价格
为了更好地确保较好的超低温运行性能,应该有一部分质轻双组分(130~160
℃)。轻柴油50%减压渣油温度应小于300℃,以保证 燃烧时的均值蒸发性能,有利于稳定燃烧。轻柴油95%减压渣油温度应小于365℃范畴,不然在快速柴油机中不可以立即蒸发和燃烧,导致燃烧室结渣和排气管冒排气管冒黑烟。柴油批发价格
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