公司具备了丰富的联锁块生产技术、拥有十来条通过优化和改装的全自动生产设备、并拥有几百人的铺装人员。参与了国内外多大型港口码头联锁块的建设工程，遍布沿江沿海各大城市的港口码头，并都按质按期完成任务。堆场码头砖制作厂服务热线。



      干缩裂缝主要是由于混凝土内、外部水分蒸发程度的不同而导致的变形不同，与内部相比，混凝土外表面水分的损失较快，较大的表面干缩变形受到混凝土内部约束，产生较大的拉应力，从而产生裂缝。裂缝宽度多为0.05～0.2mm之间,其走向纵横交错,且分布不均[[2]]。堆场码头砖制作厂服务热线。


      公司具备了丰富的联锁块生产技术、拥有十来条通过优化和改装的全自动生产设备、并拥有几百人的铺装人员。参与了国内外多大型港口码头联锁块的建设工程，遍布沿江沿海各大城市的港口码头，并都按质按期完成任务。堆场码头砖制作厂服务热线。

麻面对结构的影响较小,一般不做处理，如需处理,处理步骤如下[[4]]:

（1）用稀草酸溶液将构件局部的脱模剂油点或污点用毛刷洗净。

（2）用水泥砂浆修补,水泥品种必须与原混凝土一致,砂为细砂,粒径≤1mm。

（3）水泥砂浆的配比一般为1∶2或1∶2.5左右,人工拌匀,随拌随用。

（4）用将砂浆用力压入麻面处,并刮平。

（5）修补完成后,进行覆盖保湿养护，达到相应强度。

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预防出现缺棱掉角的措施主要如下:

（1）控制拆模时构件强度,拆模时的混凝土应具备足够的强度。

（2）拆模时应注意保护构件的棱角部位,并避免用力过猛过集中；吊运时，严禁模板撞击构件边角。

（3）浇筑前，清理干净模板上的残留物。

（4）成品的预制构件应加强保护。

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        而工程项目中因荷载产生的裂缝一般很少，80%以上的裂缝为混凝土收缩变形产生的裂缝，不是因荷载原因产生的裂缝。而混凝土收缩裂缝限值，规范并没有做出规定。显然不行，因“注7”有明确规定。因收缩原因而产生的裂缝，即使小于裂缝宽度限值，也不一定不要处理的，还要综合考虑裂缝深度、数量、分布位置等因素，需要工程师根据具体情况，做有针对性的分析才可得出正确结论。堆场码头砖制作厂服务热线。