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国家二号柴油标准：2003年10月1日实施。随著柴油消耗量的增加和环境保护要求的增加，车用柴油的质量标准也在提高，主要指标如硫含量、密度、芳烃含量等的控制也越来越严格，2003年我国正式制定了个汽车用柴油标准——《车用柴油》(GB/T19147-2003)，该标准也被称为国家二标准，当时国家二标准规定的硫含量指标为500ppm(0.05%)，并计划于2003年10月1日开始实施。

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在我们许多人家里，气油车的使用率还没有超过40%。热效率为40%，即发动机燃料能量的40%转化为曲轴输出功。

人们通常认为，在任何时候踩油门时，都会有60%的燃料能量被浪费掉。

其中的60%是各种难以避免的损失，因此热效率越高，耗油量越少，节能减排的效果就越明显。

内燃机的热效率可以轻松突破40%，努努力达到46%，但也面临着瓶颈。在每优化一次0.1%时，都需要付出巨大的努力。

广大司机，为了自己和他人的生命财产安全，切勿使用普通货车进行危险品运输。凡从事危险货物运输的单位、车辆和个人，必须依法取得危险货物运输许可证。上个星期，油价震荡下挫，爆发第二次暴发的忧虑令需求前景受阻，美国经济复苏缓慢，同时美存持续上升，令油价承压。然而，OPEC+继续减产的决心，以及中东地区可能出现的紧张局势，限制了油价的下跌。