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虽然现在主要讲的是远程维护和无人化管理，但是对于公共充电设备我觉得至少要有两方面的维护措施：

一、要实现远程的触电报警和过载断电保护措施

这个很重要，相比于目前比较流行的手机充电宝租赁柜，电动车充电的充电电压更高一些，一旦发生触电，对人的生命安全影响是比较大的，快速自动断电和报警尤为重要，报警发生之后需要由专人负责快速处理解决。

二、日常的设备定时保养

在我们小区，自从充电柜设备安装之后，目前我还没有看到有维护人员定时检查设备，也许他们有更好的解决方案，但是这种设备应该和电梯类设备一样要有年检措施，上面也应该要有标识信息如年检日期、责任人、下次年检计划日期等，毕竟这个设备的使用频率很高，也算是特种设备级别吧。

当然，目前来看我们小区的充电柜还没有出现上面提到的危险事件，但是未雨绸缪还是要有的，也许大家有更好的解决方案，也欢迎相互交流。

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无人值守，无接触，换电柜为骑手安全护航

以换电柜为例，其产品组成包括柜体、电池、硬件管理系统、小程序及运营平台管理系统。骑手租用电池，其会与账号、电池进行绑定并储存在管理平台上。当骑手准备换电时，换电柜会自动检测电池是否健康、检测电池与换电人是否一致，确认无误后方可进行换电，同时将用户信息与原电池解绑、与新电池绑定。整个过程不到10秒钟即可完成，无需人工操作，简单安全便捷，换电模式将整体的充电安全风险完全从空间、时间上与人隔开，避免了充电安全事故。

智能运营无接触，为骑手安全护航

两轮电动车的使用量大，充电需求也高，社区安装相应充电设备,以充电桩为主,将充电从户内移到户外集中充电。解决了充电安全的问题，但是“充电难”仍未完全解决。充电模式仍然充电时间长,会影响部分用户、尤其是配送行业人员出行。

为解决用电矛盾，随时随地、随取随用，解决了充电困扰、里程焦虑两大难题，提供续航、安全便捷的动力解决方案，“车电分离”的换电模式被开发出来。有了使用场景和产品基础,借势新+锂电车模式,为换电模式开辟了一片市场天地。

“换电模式”优势突出。用户只需要扫描柜子上的二维码，把没电电池放进柜中，再取出一块满电电池，就可以重新上路，快捷方便。“换电模式”弥补了电动车续航时间短的缺点，实现了用电无忧，即换即走。智能换电柜还保障了电池的安全，用户在使用过程中，电池的一些数据也会定时传到数据平台上。实现数据多方共享，可以更好地服务于用户，提升用户体验。

换电在目前的市场上已经耳熟能详了，现在换电的使用率较高的是外卖员、快递员等。换电柜从外形和使用上来看类似一般的智能柜，不过里面存的并不是物品，而是一块块正在充电的电池。用户可以通过扫码，将没电的电池与换电柜内满电的电池互换，迅速完成电动车电量补给，换上即走，极大减少等待时间。换电柜系统主要采用物联网技术，由换电柜终端、电池、管理后台、移动端等部分组成。

移动端：根据登录人员身份的不同，可以看到不同的数据和界面。商家可查看换电柜的使用数据、付费数据等；运维人员可进行电池更换、故障检查。用户可通过操作租用电池、查看附近站点，电池使用情况，电池健康监测等。