广州豪美制冷主营比泽尔半封闭压缩机、沈阳艾默生谷轮压缩机、丹佛斯美优乐压缩机、美国开利压缩机等进口品牌压缩机，品种齐全，货源充足，多年制冷经验，质量有保证。欢迎来电咨询！

制冷压缩机一般有高压过热保护，电机过载过流保护，特殊的有油位保护。适当的压缩机控制和保护措施是维持压缩机良好可靠性的一个重要因素。保证压缩机不在其认可的适用范围以外运行是非常重要的。这就需要低压开关来避免吸气压力过低，高压开关来确保适合的排气压力。在许多制冷工况下，油安全开关出是需要的，用以避免润滑不够的情况。维修Carrier空调压缩机

限制 压缩机频繁启停出非常重要。每次压缩机启动时都会产生很高的瞬间电流，只有一转眼的时间。而且压缩机的轴承系统出会受到冲击，Carlyle已经发现了频繁启动和高失效率之间的直接相关性。Carlyle不推荐半封闭压缩机在1小时内启动次数超过12次。另外 对于冷冻机组，在低温工况下每天压缩机启停次数不超过75次；在中温工况下每天压缩机启停次数不超过150次，这样压缩机都能良好地运行。每天的启停次数过高主要是由于压缩机的调节控制 设计不好。如果可能，则推荐使用计数器来监督每天的启停次数。

广州豪美制冷是一家以制冷设备、产品开发及技术服务为一体的综合企业。主营的开利压缩机有：超低温真空镀膜制冷压缩机06DR系列、超低温冷冻库用双级压缩机06CC系列、制低温冷设备低温压缩机06ER系列、空调系列高温压缩机06DA/06EA系列以及商用中央空调主机风冷水冷螺杆压缩机等。是开利压缩机的代理商，欢迎来电咨询！

开利螺杆机原来104机油其实就是SW220机油，螺杆的，现在改成110型号机油，其实油品是一样的。特灵的螺杆他们用特灵48号油，实际油品是和RL68H一个级别的机油，因此有良心的机油分装商都是大油罐分装到小桶，使用这个来替代，毕竟价差很大，利润空间巨大。维修Carrier空调压缩机

大家认清质量，很多不良商以次充好，出现过无数的因为机油导致奔油，失油故障，教训惨痛。顿汉布什的螺杆压缩机重点说说这个他们的7号油，2012年的时候听说有一家公司被北京某机油商坑惨了，没有图便宜，出的就是的价格，最后拿到的是严重低劣产品，上去很快就奔油，并出现机组低压报警故障。以前经验少，没有想到这个问题，到很查就发现是回油问题导致的油膜覆盖，设备制冷剂在蒸发器内无法正常沸腾，至今这件事让人难以释怀。后来多次在其他朋友的故障中重演，本人都充当了技术排查角色，并都一针见血指出问题的根源

。制冷同行们大家一致表示声讨，不良商，这行业就是被你们搞坏的。不要说谁让你图便宜，大家买东西之前是会比较价格，但是同时都会强调说务必要好油品，哪怕贵点，不能出问题。要找品牌信誉好的，当然价格也硬气，没办法一分钱一分货。也正是如此，以后的配件使用中，多次躲过了这些陷阱。维修技术是一方面，配件的质量也占很大成分，综合起来才能完成一个具体，让客户满意的维修保养工作任务。欢迎同仁朋友，同行高手指正批评，技术交流路上，我们一起努力！

广州豪美是开利压缩机的代理经销商，供应卡莱尔双螺杆制冷压缩机、Carrier半封闭活塞压缩机、 Carlyle半封低温压缩机、开利船用空调压缩机等，各大品均有销售，欢迎来电咨询！

压缩机添加润滑油的方法一般有三种：从吸气截止阀旁边通孔吸入，从加油孔中加入，从曲轴箱下部加入，具体操作步骤如下：

氨与润滑油不能互溶，压缩机排气带到系统中的润滑油难以返回压缩机，一般要经常从冷凝器、蒸发器等底部泄放存油。这样，氨压缩机在运行期间经常要向曲轴箱加润滑油。

氟利昂压缩机在正常情况下不需常加润滑油。一般压缩机起动后曲轴箱油位有所下降，不久，被排气带到系统中的润滑油在系统循环后又返回曲轴箱，油位便基本稳定。

如果氟利昂压缩机工作中发现曲轴箱中润滑油减少较快，可能有以下原因:维修Carrier空调压缩机

①压缩机产生“奔油”，吸气带走的油过多。

②活塞刮油环装倒或断裂。

③滑油分离器不能有效地分油或不能正常回油。

④吸气管设计、安装不当不能保证回油。

⑤管路不当、制冷量减小，致使制冷剂流量不足以将润滑油带回压缩机。

⑥选用润滑油的凝固点过高。

⑦排气温度过高使润滑油分解、结炭。

⑧系统严重漏泄使润滑油损失增加。

压缩机正常运行中润滑油的添补，其方法因压缩机结构不同而异，但操作时必须注意切莫混入不同牌号的润滑油和防止空气进入系统。