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机壳温度过高的影响及原因销售开利半封闭压缩机

1）机壳表面温度超过正常范围，主要是制冷系统的吸气温度过高(高于15摄氏度)。过高的热蒸气进入压缩机，吸收机壳内热量后，使蒸气的温度更高，从而使机壳的温度上升。过热蒸气的温度上升很高，机壳的温度也升得很高，对油的冷却不利，这会影响运动零件的润滑，加速磨损，严重者使轴承抱轴(咬死)。另外还会引起排气温度上升。

2) 机壳温度过低的影响及原因

机壳表面温度低于正常范围，其原因是吸气温度太低(低于15摄氏度)。它对冷冻油和电动机绕组的冷却都有利，但制冷量有所下降。当吸气温度特别低时，会使大半只机壳结露，就有液击的危险，这是对压缩机的致命打击，应特别注意。同时冷冻油内溶解大量的制冷剂，不利于运动零件的润滑。

一般消费者检测半封闭制冷压缩机温度的方法都是采用手感，因为使用温度计的话不是很方便，如果发现半封闭制冷压缩机的使用出现有不正常的温度，就需要及时的进行处理。

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Carlyle Paragon螺杆式压缩机产品线有包括四个压缩机系列（TS﹨TT﹨TU﹨TV系列）。

TS系列压缩机设计用于风冷，仅应用于R134a.TT、TU﹨TV系列压缩机可同时应用于风冷和水冷版本的R134a。每一种TS、TT、TV系列都提供三种不同排量的压缩机，而TU系列压缩机提供两种排量。销售开利半封闭压缩机

低温式R404a的Paragon螺杆式压缩机型号设计应用于单个或多个压缩机回路。每一处回路需要一个正确选择的油分离器。Carlyle为每一种低温R404a应用提供三种型号的TS和TT系列压缩机。

以上如有不明，或者还想具体了解Carlyle压缩机的，可以来电广州豪美制冷。

广州豪美制冷从事制冷行业20余年，制冷经验充足，销售的压缩机品牌齐全，如：德国比泽尔压缩机、美国开利压缩机、意大利富士豪压缩机、丹佛斯美优乐压缩机、美国谷轮压缩机等，同时建造安装冷库，欢迎来电咨询！

这几年，冷冻冷藏压缩机替代之说愈演愈烈，这让一些业主患上了选择性困难症，建冷库是选半封闭活塞压缩机，还是选涡旋？是活塞并联还是冷冻螺杆压缩机？销售开利半封闭压缩机

近期，《制冷商情》记者就采访到比泽尔大中华区总经理冯飚先生，他强调：“半封闭活塞压缩机春天一直都在，而冷媒替代让其发展如虎添翼。螺杆压缩机在新技术的加持下应用更加广泛。此外，冷冻冷藏行业进入转型关键期，数字化推进、高能效发展等成为新命题，比泽尔早已开始布局！”

过去五年，我们的半封闭活塞压缩机都是正增长，特别是低温工况，需求还在扩大，这也说明大家对比泽尔半封闭活塞性能和稳定性非常认可。

此外，冷媒替代进程加快，活塞在特殊工质如CO2，适应性独树一帜，再加上“碳达峰”、“碳中和”目标的提出，政策导向与自身实力结合，我们相信半封闭活塞压缩机的春天还在。

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下面是制冷压缩机冷冻机油加注方法和步骤：销售开利半封闭压缩机

1、关闭吸气截止阀，启动压缩机数分钟，将曲轴箱中的制冷剂排出到冷凝器中，使曲轴箱成真空。停止后立即关闭排气截止阀，慢慢旋转排气截止阀的旁通孔螺栓，排出高压室内的剩馀空气。旋转吸气截止阀旁通孔螺栓，安装锥齿接头和铜管。

2、准备润滑油。

3、用手指按住吸油管口，启动压缩机抽出曲轴箱内的空气。发现液击现象，使压缩机继续运转2~3分钟，使曲轴箱内呈真空状态，按压管口的手指感到强吸力时停止

4、将手指按压的管口浸入油中，浸入后放手，油从管道吸入曲轴管

5.观察油面指示器，直到油面达到油面线

6.拆下铜管和接头，拧紧螺栓，启动压缩机从曲轴箱内吸入的空气，听不到排气声时拧紧排气截止阀螺栓。

7.打开吸气、排气截止阀，完成加油作业。