慧众自动变速箱维修——日产自动档变速箱维修

首先，我们需要找有技术的师傅，如果技术不到位，很有可能越修问题越多，俗话说，车子都是被修坏的，其实我想说：车子都是被不会修的人给修坏的。变速箱内部都是精密元件，而且结构非常的复杂。不要以为谁都会维修变速箱，快修店、修理厂、4S店，这些地方都不具备维修自动变速箱的技术。他们只会换，现在哪怕4S店的变速箱维修，也不一定都是给你换新的，很多都是外面自己找人修，而你花的钱是不是太冤枉了？

箱内齿轮在大负荷、高速旋转时所产生的热量和油蒸气不能及时排除，导致箱内压力比箱外大气压高，油温也高，引起润滑油过稀。渗漏润滑油是变速器的常见故障之一，润滑油渗漏后，会造成齿轮润滑油量短缺，产生齿轮及轴承等件的早期磨蚀损坏，缩短变速器的使用寿命，同时还会污染环境。因此探讨变速器润滑油渗漏机理，分析其原因，采取有效技术措施，漏油故障有着十分重要的意义。

维修变速箱所用的配件，是拆车间，翻新件，还是全新件，对于每款变速箱的种类来说，都会有它特定的 容易损坏的故障点，说白了就是每款变速箱都有自己特有的故障问题，以及每款变速箱容易坏的配件就那么几个。在配件的应用上有很大的讲究，如果是通病问题，有的变速箱型号就会有改进的配件。

1：漏油 变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，一个原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一个原因是制造工艺不良造成壳体有。2.入档发动机熄火 挂入D或者R，发动机熄火这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成。3.锁档 变速箱的输入、输出信号不正确或者是各元件本身或线路不良导致，有时也会有变速箱电脑和其他系统电脑的通信有问题而产生。

全自动变速箱响声，AT变速箱，分动箱脆化会响，cvt无级变速箱，工作压力缸非常容易响，双离合器变速箱，双离合器盘非常容易响。变速箱换档時间太长，换档時间太长，另外汽车转速过高，就意权味着，变速箱减速比不对，这就表明变速箱出現难题了。因此当小车的变速箱出現那样的状况以后一定要注意了，更比较严重的就需要立即的去修了，那样才会防止安全事故的产生。日产自动档变速箱维修

全自动变速箱机械故障及检修方式 ：人们常常碰到车主朋友们碰到的各式各样的变速箱常见故障，变速箱常见故障检修花费高，都担心被检修店家坑，那麼人们碰到变速箱常见故障怎样能非常好的掌握实际是啥常见故障，怎么解决。尽管我们不能很***的去掌握如何去处理，可是人们能简易的掌握店家是不是在坑们。让我们在变速箱维修的路面上出示参照物。日产自动档变速箱维修