慧众自动变速箱维修——大众自动变速箱故障维修

故障原因分析：1.变扭器锁止离合器工作不良2.锁止电磁阀工作异常，导致抖动3.油压电磁阀及阀体滑阀故障4.离合器及制动器间隙不正常，故障诊断：***电脑接入读取故障码得到TCM-P074468，其含义为变矩离合器电磁阀电路间隙故障。故障码清除后，试车还是抖动，一会儿故障灯又亮了，抬下变速箱进行深入的检修，在拆卸中发现下面的3个机角，2个下支臂，均已损坏，分解变速箱后，对其所有的零配件进行了仔细认真的检查，其中重点是阀体，电磁阀及其线束，离合器等。

检查自动变速器操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。如果有松脱，应予以装复，并重新调整好操纵手柄的位置；拆下主油路测压孔上的螺塞，启动发动机，将操纵手柄拨至前进挡或倒挡位置，检查测压孔内有无液压油流出；若主油路测压孔内没有液压油流出，应打开油底壳，检查手动阀摇臂轴与摇臂间有无松脱，手动阀阀芯有无折断或脱钩。若手动阀工作正常，则说明油泵损坏。对此，应拆卸分解自动变速器，更换油泵；

汽车变速器 的应用 标准 较为 严苛 ，负载 转变 很大 。 其总体设计 十分 紧凑型 ，加强水平 很高。 具体 工作中 时箱里 操作温度 高，使箱里 润滑脂 造成 蒸汽 ，填满 壳体室内空间 ，造成 箱里 工作压力 上升 。 各密封性 页面 都承担 这一 工作压力 的冲击性 ，通常 在基础薄弱 处燃气 冲破 而造成 泄露 。

随着消费者对汽车知识的了解，越来越关注汽车技术层面的的东西，变速箱作为动力系统的一部分，自然成为了消费者买车时重要的考虑因素。众所周知，汽车变速箱分为自动变速箱和手动变速箱，而自动变速箱车型因为其易于操作，上手容易，在市场中一直保持着很高的占有率。但随之而来的是自动变速箱维修难度大、维修费用高的问题。

汽车变速器 的应用 标准 较为 严苛 ，负载 转变 很大 。 其总体设计 十分 紧凑型 ，加强水平 很高。 具体 工作中 时箱里 操作温度 高，使箱里 润滑脂 造成 蒸汽 ，填满 壳体室内空间 ，造成 箱里 工作压力 上升 。 各密封性 页面 都承担 这一 工作压力 的冲击性 ，通常 在基础薄弱 处燃气 冲破 而造成 泄露 。 一旦 产生 泄露 ，就会产生 一条安全通道 ，使泄露 越来越 比较严重 。

自动变速箱内装配有大量的电磁阀，以及非常复杂的机械部件，在维修过程中但凡出现一点的疏忽，都很有可能造成自动变速箱的报废，所以，还是到***的地方对自动变速箱进行维修。下面我们就来说说，自动变速箱如果损坏基本会有哪几个表现呢?1.行驶中出现冲击的感觉。2.入档/换挡冲击，甚至入档熄火。3.车辆打滑，跑不起。起步无力甚至无法起步。4.有异响(1.行驶中异响，踩油门声响变大;2.行驶中内部有沙沙的声音，踩下油门后无声，换挡又有声响等)。