慧众变速箱维修——本田自动变速箱故障维修

DCT变速器能满足消费者对驾驶运动感和车辆节油的双重要求。相比较目前中国市场上广泛使用的AT自动变速器，DSG可以降低油耗。与传统MT手动变速器相比，在整个换档期间能确保少有一组齿轮在输出动力，令动力没有出现间断的状况。但相比AMT对于MT的改动，由于DCT变速器的结构和国内常用的MT手动变速器相差较大，改进新的生产投入较大。本田自动变速箱故障维修

雨刮刮洗玻璃效果不佳

　　原因：雨刮片出现破损，会造成刮洗的不干净。

　　保养方法：首先车主需要改正干刮的不良习惯，好是先喷点水再开雨刮，这样有利于保护雨刮片。其次，雨刮有时候会发出咯咯的响声，这个时候如果雨刮片是完整的，那么车主好到4S店进行雨刮角度的校正。，如果车辆长期停放，车主可以找泡沫条或者木条之类的小东西，垫在雨刮下，使雨刮片与挡风玻璃相互分离，这样可以延长雨刮的使用寿命。 本田自动变速箱故障维修

慧众变速箱维修——本田自动变速箱故障维修 加速全过程中转速比过高，这一故障检测有点儿繁杂，由于在加速全过程中，引擎的转动速度的升高同加速踏板有者紧密的关系，比如一部一切正常的帕撒特在小油门踏板的情况引擎一般体速到2500转就可以把车子加快起來，但在全油门踏板的情况引擎会提高到5500-6000转，这般极大的差异是因为变速器的电子器件控制技术的模糊逻辑来操纵，因此 这种规范必须 一定的性水平即可进行。 本田自动变速箱故障维修
慧众变速箱维修——本田自动变速箱故障维修 检测入档规范是运行引擎、待速、踩下刹车踏板、入档，一切正常的的情况是1-1.2秒的時间内有入档的觉得、 放宽刹车板，在没有踩油门的情况下汽车会渐渐地发展并逐渐获取到10-20公里/钟头的时速，这也是一部一切正常的入档规范，假如入档后超出2秒左右之上即定位入档延迟时间，这类情况必须 马上维修;假如入档有很强的冲击觉得即定位入档冲击，必须 表明的是一切的自动变速器入档都是有一定程度上的冲击觉得，假如分毫的觉得也没有，反倒表明里面有常见故障，但这一冲击较为愈大不是可以进行的，引起的这个问题很繁杂包含除变速器之外的许多层面;入档死火的情况是入档时引擎会死火，这类情况在凉车时较为显著，引起这个问题有变速器的情况也是有别的车体系统软件的难题。本田自动变速箱故障维修

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大部分人在维修中有一些误区： 

误区一：变质才换：  自动变速器油的更换周期是以行驶公里数或使用时间为准，如果车辆使用手册未标明，则按照6万-8万公里的里程来更换。

  误区二：两种换油方式：“手换”操作方便，耗时少，缺点是换油不，只能放掉四分之一至三分之一旧油液，大约是4升。

  “机换”整个过程约需1小时，需油12升左右。这种换油方式的优点是换油比较，能够放掉85%以上的旧油液。

  值得注意的是，两种换油方法都要在发动机启动的情况下进行。更换自动变速器油液，在操作的时候必须是在热车的状态下，更换前应行驶20分钟以上，不能冷车换油。换油时要启动发动机，把各挡位从P挡到N、D、L1、L2等挡位来回拨动，然后才开始换油液。

慧众小攻略.你的自动变速箱就能持久耐用现在买车，大部分人都会选择自动变速箱，因为自动变速箱容易操作，但是，它也有维修难度大、维修费用高等缺点。自动变速箱的维修可以说是整车修理中为复杂的系统，一个新的变速箱少则上万元，多则10多万元。所以我们就要学会保护自动变速箱，让它活得更久一点了。