慧众变速箱维修——本田自动档变速箱维修

AT变速箱的挡位越多，变速就越，顿挫也越小；当然相对而言的，也更复杂，成本更高。目前高的已经有10个前进挡，也就是10AT，但其实超过8AT，就是非常不错的了。

AT变速箱的优势在于起步较柔顺、稳定性好，能承受较大的扭矩、换挡更为平顺且档位结合舒适度好、故障率低、体积小；劣势则是结构复杂、成本更高。总体来说，如果你想要有驾驶乐趣又省心，选AT变速箱。 本田自动档变速箱维修

DCT变速箱DCT便是争议高的双离合变速箱，不过每个汽车厂家叫法不一样，比如大众叫DSG、奥迪叫S-tronic、保时捷叫PDK等等，其实就都是双离合变速箱。双离合变速器结构简单、造起来容易，它有两组类似于手动变速箱的齿轮组和离合机构，通过电脑控制下的快速轮流切变，实现变速。 本田自动档变速箱维修

首先聊聊消费者喜闻乐见的AT变速箱，在AT变速箱领域一直是国外企业占据主导地位，爱信、采埃孚等品牌的变速箱被众多车企使用。当然在AT变速箱领域也有诸如本田、通用等品牌在自主研发生产。就比如这次上榜的本田10AT变速箱，它获奖可谓是实至名归，因为这是世界上第i一款横置10AT！ 本田自动档变速箱维修

i液力变矩器有什么用？

液力变矩器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将液力变矩器总成固定在飞轮的后平面上，液力变矩器的输出轴就是变速箱的输入轴。在换档时，无需做出任何操作，即可平顺换挡。本田自动档变速箱维修

i液力变矩器原理？

液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件。安装在发动机和变速器之间，以液压油（ATF）为工作介质，起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。软连接在发动机和变速器之间，所以无需离合器踏板。本田自动档变速箱维修