慧众变速箱维修——汽车自动变速箱维修中心
车型介绍:宝马车,自动变速箱型号为5HP-28,行驶里程为15.8万公里。 据悉该车在5月份的时候有进行过维修,当时故障为热车跑不起来,维修厂为其更换了油泵与差速器的油封。但不想维修过后并未过多久,故障又重新出现,并且导致了热车不走车的现象。
故障现象:热车后不走车
故障维修:维修技师通过一系列的检测,判断为自动变速箱阀体存在损坏,拆解自动变速箱,更换受损件,装复试车,故障排除。汽车自动变速箱维修中心
车辆无法行驶故障的诊断与排除过程:
1.检查自动变速箱你有无液压油,如发现油尺上没有液压油,说明存在泄露现象。应检查油底壳,自动变速箱油散热器、油管等处有无破损而导致漏油。
2.检查自动变速箱操作手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。如有松脱,应给予装复,并重新调整好操作手柄的位置。
3.拆下主油路测压孔上的螺塞,起动发动机,将操纵手柄拨至前进挡或倒退档位置,检查测压孔内有无自动变速箱油流出。
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车系:本田雅阁
变速器型号规格:CM5
行驶里程数:122281km
变速箱故障现象:变速器漏油,前行挡与换挡均不可以行驶。
变速箱故障剖析:变速器內部各油封老化比较严重,造成 漏油。而且波箱里磨擦片所有老化,掉下来,造成 烧片,促使车子没法行驶。
变速箱故障检修:拆换內部全部磨擦片、全部油封、油格后,装考研复试车,常见故障清除。汽车自动变速箱维修中心
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车系:大家
变速器型号规格:09G
行驶里程数:87607km
变速箱故障现象:半油封一直漏油,以前买车人换过很多油封或是存有经常漏油现象。
变速箱故障剖析:传星检修技术员检验后发觉,分动箱滚动轴承比较严重损坏,因而造成 传动轴发旷,发生漏油现象。
变速箱故障检修:拆换损伤分动箱、油封、前油封。并对里面完成清理后,装考研复试车,常见故障清除。汽车自动变速箱维修中心
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车系:东风雪铁龙C2
变速器型号规格:AL4
行车里程数:112839km
变速器故障现象:变速器漏油,亮故障灯,车辆在行使中有时候会出现冲击性现象。
变速器故障剖析:车辆使用时间太长,未立即对变速器开展维护保养,促使各骨架密封脆化,发生漏油现象。油量过低,促使车辆在行车历程中偶有冲击性。压力控制器路线故障,造成 故障灯闪烁。
变速器故障检修:传星检修技术员对压力控制器路线开展加工处理以后,拆换键入轴轴套与制动系统带,并解决漏油故障后,装考研复试车,故障清除。汽车自动变速箱维修中心
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全部的自动变速器故障,全是由小故障未妥善处理,而演化出别的故障的。这就是为何维修车辆通常都是有很多故障现象共存的缘故。例如自动变速器漏油如未妥善处理,很有可能会造成变速器內部元器件损坏,发生异常响声,跑偏,冲击性等。又或是,波箱內部元器件存有毁坏,促使变速器发生漏油的现象。在这里提议诸位买车人,如您看到您的车辆发生故障,切忌用忙、没空、不干扰安全驾驶等缘故推迟维修,你如此做,只能使车辆故障变大,提升变速箱维修花费,并威协安全驾驶安全性。
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检查自动变速器油的品质。若自动变速器油呈棕黑色或有烧焦味,说明离合器或制动器的摩擦片或制动带有烧焦,应拆修自动变速器。 进行路试,以确定自动变速器是否打滑,并检查出现打滑的挡位和打滑的程度。将换挡操纵手柄拨入不同的位置,让汽车行驶。若自动变速器升至某一挡位时发动机转速突然升高,但车速没有相应地提高,即说明该挡位有打滑。
打滑时发动机的转速越升高,说明打滑越严重。 根据出现打滑的规律,还可以判断产生打滑的是哪一个换挡执行元件,下面以行星肯轮机构的辛普森式4挡行星齿轮变速器为例说明如下: a.若自动变速器在所有前进挡都有打滑现象,则为前进挡离合器打滑。 b.若自动变速器在换挡操纵手柄位于D位时的I挡有打滑现象.面在换挡操纵手柄位于I,位或!位时的I挡不打滑,则为前进单向超越离合器打滑。
若不论换挡操纵手柄位于L位或1位或I位 时,I挡都有打滑,则为前进单向超越离合器打滑。因为自动变速器汽车带有空挡安全开关,车辆只能在P挡和N挡才能起动。因为车辆依然在靠惯性滑行,切不可将变速杆直接推到P挡。但可以先换入N挡,重新启动发动机的方法是:迅速将变速杆推入空挡(N),一般不需要踩制动就可以将变速杆从D挡换入N挡,将点火开关转到起动(START)位置,重新起动成功后,再迅速把变速杆拉到D挡,即可正常行驶。
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