慧众变速箱维修——大众自动变速箱维修费用

相对于前面两种变速器，它的优势是变速切换过程非常快、转动效率i高，所以汽车加速起来干脆迅猛。许多新款的超跑和性能车就大量采用双离合变速器，比如前面也说到的保时捷PDK变速箱。当然超跑的家用车的双离合区别还是很大的，但市面上采用双离合的热门家用车，尺寸重量和动力差不多的，一般配双离合的车百公里加速都很快，至少比CVT要快不少。大众自动变速箱维修费用

AT，这个常见吧？

AT变速箱的结构和前面说的不太一样了，虽然同样都是利用齿轮传动，但并不是每个挡位都是对应一副单独的齿轮的。大众自动变速箱维修费用

而是把好几个齿轮一起塞到了一个空心齿轮里面，组成了一个行星齿轮组，来负责好几个挡位。

有点像是俄罗斯套娃：一个拿掉，「哎」怎么小一点？再拿掉，「哎」又小一点，都一样「嗯」。

通过这种办法，只需要几组齿轮，就可以做到多级变速。

比如说：福特和通用的10AT，只要4组行星齿轮，体积和重量并没有比一些8速变速箱大了，每个挡位的载荷被平均分配掉了。大众自动变速箱维修费用

首先说说为什么对于普通消费者来说差别不大，因为凯迪拉克CT5全系都搭载2.0T发动机，且不分高低功率，均匹配10速手自一体变速箱，底盘则是前麦佛逊式后多连根式独立悬架，日常驾驶感受很难体验出高低配的差距，而且各方面配置也算比较齐全，加上超高的，低配反倒是消费者佳的选择。 大众自动变速箱维修费用