慧众自动变速箱维修——大众7速自动变速箱维修

CTV变速箱在德系和日式的搞档车系上都是有配用。例如旧款的奥迪车A6及A4，也有英菲尼迪（Infiniti）新款QX50，及其讴歌的CDX也配用的是CVT变速箱。日式中低档车系钟爱CVT变速箱，而搞档车系则德系和日式均有配用。1.更节油CVT能够在非常宽的范畴内完成无极变速，可得到传动系统系与发动机工作状况的好配对，借助变速箱无极变速来融入轿车的各种各样速率，使发动机长期工作中在好工作状况，因而能够提升发动机点燃搞效率，汽柴油合理性相对地获得提升。

变速器，别名波箱，说白了，是汽车里边一个调速的组织 。变速器联接着柴油发动机的水泵飞轮，把柴油发动机的驱动力传送到车轱辘，变速器的品质通常危害到整辆车的动态性主要表现，变速器针对汽车是至关重要的.

省油有快乐参赛选手动变速器MT针对喜爱开手动档的人而言MT的优势确实是太多了

低成本，MT相对性于别的变速器而言低成本，假如你买同一车型同一配备，MT车型会比AT车型和DSG车型低上少两万块，且MT车型维护保养低成本，而AT车型换一个变矩器（别名波箱油鼓）就需要两万现大洋，检修成本费MT占较大优势

新科技控选双离合变速器DSG/PDK双离合变速器算作一种新技术应用，这2年由大众汽车集团带动的，可是现阶段双离合变速器有点儿略不成熟，可是双离合变速器也是许多优势的：

1.非常省油，因为它跟MT一样是选用传动系统搞效率很高的，可是它是由电脑上***操纵换挡机会的，因此 比MT更为省油。

2.换挡快？可是这个是在超级跑车上才有的，一般小汽车以便增加离合的使用期都是把换挡速率调快，因此 双离合变速器换挡并很慢。

3.致命性的一个难题便是它的可靠性啦，例如大家被大家抨击已久的DSG恶e性的事件，到现在也不可以***处理，喜爱的能够 直到技术性发展趋势得类似再选购。