慧众自动变速箱维修——福特自动波箱修理

经济实惠选无极变速器CVT相对性AT而言省油，并且成本费也比AT低，CVT能够 在非常宽的范畴内完成无极变速，进而得到传动系统系与柴油发动机工作状况的好配对，提升了全车的汽柴油合理性。CVT时时刻刻与柴油发动机紧密配合，达到好换挡机会，手动式(MT)也罢，全自动(AT)也罢，它的换挡是在一段转速比范畴内实行的，人力手动式换挡是不太可能比CVT立即的，而CVT换挡是紧随汽车转速的，因CVT是无级变速箱，沒有确立实际的挡位，压根不用换挡，那样就能促使柴油发动机的输出功率在每一刻都能100%輸出，以做到省油的目地。

1.准备工作

断掉电瓶负***化子，拆下传动系统桥油尺，拆掉柴油发动机下挡雨板，释放ATF。

2.拆下全自动传动系统桥发动机油底壳拆掉发动机油底壳上的11个地脚螺栓及垫片，在拆装发动机油底壳时一些ATF将保存在底壳里，因此 要当心清除。

3.拆下发动机油底壳中的磁石拆下发动机油底壳中的磁石。查验发动机油底壳中的碎渣，推论发生了哪种种类的损坏。钢屑（有带磁）一般损坏位置有滚动轴承、传动齿轮及离合片损坏；铜屑（无带磁）一般损坏位置为滚子轴承损坏。福特自动波箱修理

若主油路测压孔内沒有齿轮油排出，应开启发动机油底壳，查验手阀拐臂轴与拐臂间有没有松动，手阀阀心有没有断裂或挂钩。若手阀工作中一切正常，则表明油泵毁坏。对于此事，应拆装溶解自动变速器，拆换油泵；

若主油路测压孔内仅有小量齿轮油排出，汽压很低或大部分沒有汽压，应开启发动机油底壳，查验油泵进液过滤网有无堵塞排污泵。如无堵塞排污泵，表明油泵毁坏或主油路比较严重泄露，对于此事，应拆装溶解自动变速器，给予维修；福特自动波箱修理

这书(2017年全新出版发行）轿车自动变速箱维修技术性以电机控制自动变速箱为研究对象，系统化叙述了电机控制自动变速箱各自动控制系统的构成、构造基本原理及构件的检验方式，另外又对电机控制自动变速箱普遍的故障检测方式开展了小结。

这书大的特性是“以象开展解读”，降低了沒有必需的文本描述。另外具备內容新、针对性强、应用性强等优势。

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