LiDAR反射黑板——广州航鑫光电科技有限公司，是一家专门做激光雷达标定板、反射板的公司。

镀金反射板

一般用于近红外-中红外散射的散射板，其反射率大于94%，一般的散射尺寸为：30mmx30mm,50mmx50mm,100mmx100mm，其它尺寸为10-200mm，其它尺寸可以拼接。镀金反射板主要有铝、镍、铁、铜、钨等。

可用于积分球反射，或近红外到中红外应用中。

因此，镀金反射板在波长范围内具有较高的方向半球反射比。空间环境条件下光学系统的衰变直接影响着遥感仪器的探测精度。

镀金反射板是景颐光电遥感仪器辐射定标的重要工具。

若选用高透光率低的镀金反射板，以减小其颗粒感；而采用低透光率的高磨砂漫反射板时，其颗粒感较低。

因此，有些面光源就是基于这种原理。对于强反射面的成像，采用低角度光源，由于照射角度较小，所以基本不反射。

当散射板加入时，很多光线会因漫反射而改变方向，从而引起局部表面的反射。加入漫板后，亮度明显下降。例如0度的环形光源通常没有漫反射板，这就是为什么。

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使用分立元件的LIDAR系统

AD-FMCLIDAR1-EBZ 是 的LIDAR原型制作平台，也是905 nm脉冲直接ToF LIDAR开发套件。使用这个系统可以快速构建机器人、、农业和建筑设备，以及采用1D静态闪光配置的ADAS/AV的原型。这个参考设计中选用的组件主要是针对长距离脉冲LIDAR应用。该系统采用905 nm激光源，由高速、双通道4 A MOSFET ADP3634驱动。它还包括由可编程电源 LT8331供电（用于生成APD电源电压）的First Sensor 公司的16通道APD阵列。

包括多个低噪声、高带宽的4通道 LTC6561 TIA，一个AD9094 AD9094 1 GSPS、8位ADC，其在通道上的功耗低，为每通道435 mW。 我们的设计需要继续增大带宽和采样速率，以帮助提高整个系统的帧率和范围精度。与此同时，需要大限度降低功耗。这是因为散热减少可以简化热/机械设计，从而帮助模块减小外形尺寸。

漫反射涂料视不同种类分为单组份或双组份，常温或高温固化形成涂膜。

基板漫反射涂料必须满足基板耐高温抗老化、耐高湿、耐硫化功能，防污等功能，同时必须高导热。

采用无机材料为主的，粒径达15-20nm且分散均匀的优异纳米颗粒而成的此种漫反射涂料，温度可以耐350度1000小时。而高导热，则快速将光源所产生热量传导出去，以免高温损坏器件。这样微清整个涂层就起到提高发光效率和高导热，优于反射器镀银层，以保护器件寿命和良好的光色一致性。  

漫反射涂料防污漫反射涂料隧道，地铁等油污灰尘污染严重同时为公共场合，那么所用于灯源的反光面材料好也是无机的，因为无机物在燃烧时不仅阻燃而且不产生浓烟， 有机则产生浓烟，吞噬人类生命，同时也必须耐高温，无机漫反射涂料可以高耐400度。这样漫反射涂层不仅起到提高光效节能，同时环保.

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自动驾驶出行安全识别系统用什么校准？

自动驾驶技术是未来的发展方向。自动驾驶分为有条件自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶，并采取不同的安全措施，将有效引导人们的预期。

任何产业发展到一定阶段，都需要推动商业化应用，将有效的技术转化为有用的产品，实现良性发展。

近年来，随着一系列支持政策的逐步落地以及各地试点工作的有序开展，我国自动驾驶领域发展势头良好，技术研发和应用方面均位居世界前列。

自动驾驶提供的是交通运输服务，重要关键的问题还是安全。征求意见稿要求自动驾驶技术提供方全程监督产品安全性能。

要细化准入标准，避免由于软硬件不达标、匆忙投入商用带来隐患。需提前建立相关规范并在试点中不断完善，发挥技术的有效作用，更好服务经济社会发展。

航鑫光电激光雷达标定板能校准激光雷达在不同条件下识别校准物体及周边环境的灵敏性，为自动驾驶安全出行保驾护航。