广州金龙油缸有限公司是一家集研发、生产、销售为一体的液压设备制造商。金龙油缸公司有极强的制造能力，公司生产装备***，技术力量。公司多年来主要生产、制造液压泵站系统，液压动力单元。专心致力于液压技术的研究与应用，为市场提供产品的同时还为用户提供系统解决方案。产品广泛应用于工程机械、农业机械、矿山机械等领域。佛山旋挖机油缸批发

挖掘机油缸变色怎么回事？很多挖掘机用户都遇到过油缸变色的问题，以为是油缸质量有问题。作为液压油缸的生产厂家，一般对油缸的各方面技术都很精通，但对密封技术就不一定很了解。其实很多情况下，油缸变色状况与其质量状况无关，接下来小编将为大家讲解油缸变色的原因及其处理方法。

油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象，不是油缸本身变色，而是油缸表面覆了一层带颜色的膜，因此并不是油缸本身的问题。一般情况下，油缸会先变成蓝色，之后颜色加深，变为紫色，乃至后成为黑色。

  广州金龙油缸自主研发、生产各种油缸，大宇、小松、卡特、三一、加藤、柳工挖掘机油缸定做厂家，挖掘机液压油缸，小型挖掘机油缸，大型液压油缸，

  公司努力营造良好的工作和生活氛围，创造出更好的产品。

爬行现象的原因，既有液压缸之外的原因，也有液压缸自身的原因。

1.请检查缸内是否进入空气

A.如果是油液中混入空气、从液压泵吸进空气，可先排除液压泵进气故障。

B.对新液压缸 、修理后的液压缸或设备停机时间过长的液压缸， 缸内与管道中均会进有空气。

可通过液压缸的放气塞排气，对于未设置有专门排气装置的液压缸，可先稍微松动液压缸两端的进出口管接

头，并往复运行数次让液压缸进行排气。

如从接头位置漏出的油由变为清亮后，说明空气已排除干净，此时可重新拧紧管接头。

对用此法也难以排净空气的液压缸，可采用加载排气和往缸内灌油排气的 方法排掉空气。

密封是保证液压系统正常工作基本也是重要的装置。在液压、气动系统中大部分泄漏是由于密封失效造成的。公司主要生产液压油缸，亦可根据用户所需，进行非标准大型油、气缸的设计、制造及技术咨询和维修服务。本期小编给你带来液压缸中密封圈失效的主要原因及失效形式,并提出了具体解决的办法，只有在工作中积累经验，不断总结分析使用中出现的问题，才能使密封件得到更好的应用。

广州金龙油缸有限公司。我们的油缸应用于导轨式升降机、剪叉式升降平台、液压登车桥、登高作业车等产品。“油缸变色的原因有很多1、液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下（尤其是在寒冷季节）频繁与低温环境接触（温度瞬间骤降）。安全、可靠、实用是我们的一贯追求，您选择了我们，就是选择了安心、就是选择了放心、就是选择了省心。

油缸杆变色的原因有很多，以下几种为常见的变色原因：

1、液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下（尤其是在寒冷季节）频繁与低温环境接触（温度瞬间骤降）。

2、在保养周期时更换了非该品牌挖掘机液压油，活塞杆变色现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现。

3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀，导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂。如果用高倍数放大镜观察活塞杆表面，可以看到不规则的细小裂纹。