广州金龙油缸自主研发、生产各种油缸，大宇、小松、卡特、三一、加藤、柳工挖掘机油缸定做厂家，挖掘机液压油缸，小型挖掘机油缸，大型液压油缸，

  公司努力营造良好的工作和生活氛围，创造出更好的产品。

爬行现象的原因，既有液压缸之外的原因，也有液压缸自身的原因。

1.请检查缸内是否进入空气

A.如果是油液中混入空气、从液压泵吸进空气，可先排除液压泵进气故障。

B.对新液压缸 、修理后的液压缸或设备停机时间过长的液压缸， 缸内与管道中均会进有空气。

可通过液压缸的放气塞排气，对于未设置有专门排气装置的液压缸，可先稍微松动液压缸两端的进出口管接

头，并往复运行数次让液压缸进行排气。

如从接头位置漏出的油由变为清亮后，说明空气已排除干净，此时可重新拧紧管接头。

对用此法也难以排净空气的液压缸，可采用加载排气和往缸内灌油排气的 方法排掉空气。

密封是保证液压系统正常工作基本也是重要的装置。在液压、气动系统中大部分泄漏是由于密封失效造成的。外部原因主要有：恶劣环境作业，矿山、山区、拆建作业等，有硬物对活塞杆表面进行碰撞，导致活塞杆表面受损。本期小编给你带来液压缸中密封圈失效的主要原因及失效形式,并提出了具体解决的办法，只有在工作中积累经验，不断总结分析使用中出现的问题，才能使密封件得到更好的应用。

广州金龙油缸有限公司。我们的油缸应用于导轨式升降机、剪叉式升降平台、液压登车桥、登高作业车等产品。要薄，要均匀且全部覆盖划伤面，以确保材料与金属表面粘接，再将材料涂至整个修复部位后反复按压，确保材料填实并达到所需厚度，使之比缸筒内壁表面略高。安全、可靠、实用是我们的一贯追求，您选择了我们，就是选择了安心、就是选择了放心、就是选择了省心。

油缸杆变色的原因有很多，以下几种为常见的变色原因：

1、液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下（尤其是在寒冷季节）频繁与低温环境接触（温度瞬间骤降）。

2、在保养周期时更换了非该品牌挖掘机液压油，活塞杆变色现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现。

3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀，导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂。如果用高倍数放大镜观察活塞杆表面，可以看到不规则的细小裂纹。

广州金龙油缸有限公司隶属于广州市天河区东圃镇珠村西横路6号，主要生产各型号挖掘机液压油缸、挖斗，

广州金龙油缸有限公司始终坚持，以质量和服务求生存，不断，来满足市场的需求。

　　真诚地希望能与大众精诚合作，携手同进，共创双赢！

液压油缸就相当于液压系统的心脏，心脏出问题很难修补，所以液压油缸的维护就是要谨慎细致

油缸经过滚压后，表面没有锋利的微小刃口

通常情况下，在外部没有缝隙时，油缸沉降过快意味着负载油路走漏，判断挖掘机液压油油缸的密封性的直观办法是进行封堵实验（必定要注意安全）。

a.进举动臂沉降封堵实验时，先将动臂、斗杆摆放成90度角，封堵动臂油缸底腔油口和油管，再发动发动机将斗杆翻开，使铲斗脱离地上，即可丈量沉降速度。

   挖掘机油缸沉降过快的也许原因有：

1.油缸内泄；

2.控制阀阀孔与阀杆处内泄；

3.过载溢流阀不良；

4.阀杆不在中位；

5.PPC阀不在中位。