原因:背压损伤。2、在保养周期时更换了非该品牌挖掘机***液压油,活塞杆变色现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现。
防止措施:
在活塞头靠经唇口侧加开泄压孔或者改用组合类双作用密封。
现象四:焦烧
原因:
系统内有残留空气在运行时,空气在密封处聚集压缩升温产生密封焦烧碳化。
1、在油缸起动之前,尽量排尽油缸内空气。
2、油缸起动时,不要立即开到高速。
3、当用U形圈时在其谷部加入润滑脂,以防空气积累。
防止措施:
1、保证度铬质量。
2、密封面的表面粗糙度对密封性能影响很大,其表面粗糙度Ra应不大于0.32μm,但表面粗糙度Ra也不能小于0.08μm推荐配合面表面粗糙度值 Ra0.08-Ra0.32μm之间。
现象十一:导向带龟裂、咬边
油缸的侧载力达到的导向带的耐压极限,长期在高压力下工作会使导向带快速出现老化及失效。
使用承压能力更高的导向带或多使用几道导向带。
广州金龙油缸 隶属于广州市天河区大观金龙机械配件经营部,是一家***研发、生产挖掘机配件和机械设备的厂家。更多技术可咨询:无切削加工技术安全、方便,能控制精度,几大优点:1.提高表面粗糙度,粗糙度基本能达到Ra≤0。公司位于广州天河区,紧邻广州市环城高速公路和广园快递公路,交***利。液压油缸就相当于液压系统的心脏,心脏出问题很难修补,所以液压油缸的维护就是要谨慎细致
油缸经过滚压后,表面没有锋利的微小刃口,长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件,这点在液压行业特别重要。
挖掘机油缸变色的原因有多种:
1、液压系统存在高温现象,在工作中活塞杆在高温状态下(特别是在寒冷季节)频繁与低温环境接触(温度瞬间骤降);
2、在保养周期时更换了非该品牌挖掘机***液压油,这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同;
3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂,用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。
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