广州朗煜汽车配件有限公司是一家集汽车碳纤维改装配件的研发、生产、销售于一体的企业，致力于为广大改装客户和各大汽车配件商提供***、批量的碳纤维改装配件。朗煜全体员工将以饱满的热情，精益求精态度，为广大客户提供更多、更好、更靓的汽车碳纤维改装产品，为每一位客户提供更加到位、完善、精致的服务。广州朗煜汽配是***的汽车碳纤维改装件研发生产厂家，公司拥有10年碳纤维改装件研发生产经验的***团队，开发了几十个车型不同款式的碳纤维引擎盖、碳纤维尾翼等产品。

碳纤维增强复合材料有着***的物理特性：比铝轻30%、比钢轻50%，强度却是钢的7至9倍，***早用于航空、航天等科技***领域。在全新BMW 7系的车体框架中，碳纤维增强复合材料被用于加固车顶横梁结构以及B柱和C柱、底部侧围、中央通道和后部支撑。一方面碳纤维材质的引擎盖重量可在原车机盖的基础上减轻30%左右，同时由于改装引擎盖的可塑性，可根据车主的定制要求做出个性定制，满足了车主对于个性的追求与希冀。相比上一代车型，全新BMW 7系减重达130公斤，成为大型豪华汽车市场智能轻量化结构的新星。

碳纤维增强复合材料可极大减轻车身重量、节省燃料和合金。在航空领域，1kgCFRP可代替3kg铝合金。宝马3系碳纤维引擎盖采用进口碳纤维材料，每个碳纤维引擎盖重量约在2-9kg。同时，依靠其强度、刚度和能量吸收率优势，可以极大地降低轻量化带来的汽车安全系数降低的风险。由于在疲劳载荷作用下的断裂是材料内部裂纹扩展的结果，碳纤维增强复合材料中碳纤维与基体间的界面能有效阻止劳裂纹扩展，具有较高的断裂韧性和假塑性

碳纤维机盖(引擎盖)中碳纤维的作用:

1）轻量化，韧性好，耐性强，美观大方，安装简易

2）采用进口碳纤材料，高密度，高韧度，做工精细

3）***，省去中间环节，保证***，质量好

4）原装位，安装简易

广州朗煜汽配是***的汽车碳纤维改装件研发生产厂家，公司拥有10年碳纤维改装件研发生产经验的***团队，开发了几十个车型不同款式的碳纤维引擎盖、碳纤维尾翼等产品。公司将长期致力于为广大车主提供美观、个性、***的改装碳纤维引擎盖。例如宝马E90GTS款机盖，宝马E90改M3机盖等各种宝马，奔驰，凯迪拉克，奥迪的等车型改装配件，专注于汽车碳纤维改装件的研发生产、个性定制。例如宝马E90GTS款机盖，宝马E90改M3机盖等各种宝马，奔驰，凯迪拉克，奥迪的等车型改装配件碳纤维复合材料的优点是质量轻、强度大、耐腐蚀，重量仅相当于钢材的25%左右，硬度却是钢材的10倍以上。多年来，长期供货于国内改装店、修理厂、美容店、配件经销商，汽车碳纤维引擎盖、碳纤维包角亦出口东南亚、欧美等地，深受广大车主和改装客户的好评。

说起汽车碳纤维引擎盖，热爱改装的朋友并不陌生，碳纤维突出的硬度和纹理，让很多车主着迷于碳纤维引擎盖带来的美感，由于碳纤维制作的引擎盖可塑性极强，可以做出车主喜欢的机盖出风口，满足了车主对于审美的需求。

同时，碳纤维引擎盖上的出风口还能给长途行驶的的汽车发动机进行散热，发动机的热量可通过空气流动，被出风口带走一部分。这对于汽车行驶来说也是大有裨益的。在港澳台地区亦有相互合作的经销商，为他们提供稳定的碳纤维改装件。同时，碳纤维机盖还具有轻量化的特点，降低了车头的重量，对于汽车启动加速度也起到一定的效果。

本产品为进口的全纯碳纤维材料。视觉性，材质轻。包围特点。由原车对位设计，安装位***。完全吻合安装点。

在汽车改装配件行业，本公司秉承“质量为本、服务至上”经营理念，我们将用心为每一位客户打造“孔位均匀易安装；***抛光无砂痕”的碳纤维精品改装件。

宝马3系、5系的改装占据了主导阵营，从改装包围到改装碳纤维引擎盖，络绎不绝。而其中的碳纤维引擎盖因为重量轻、可塑性强、美观等原因，常常成为了宝马车主改装的***。碳纤维具有一般碳素材料的特性，如耐高温、耐摩擦、导电、导热及耐腐蚀等，但与一般碳素材料不同的是，其外形有显著的各向异性、柔软、可加工成各种织物，沿纤维轴方向表现出很高的强度。一方面碳纤维材质的引擎盖重量可在原车机盖的基础上减轻30%左右，同时由于改装引擎盖的可塑性，可根据车主的定制要求做出个性定制，满足了车主对于个性的追求与希冀。

汽车改装引擎盖的特点之一：美观，车辆外观设计是车辆价值的一个直观体现，引擎盖作为整体外观的一个重要组成部分，有着至关重要的作用，赏心悦目，体现整体汽车的概念。

碳纤维复合材料的优点是质量轻、强度大、耐腐蚀，重量仅相当于钢材的25%左右，硬度却是钢材的10倍以上。在汽车配件制造过程中采用碳纤维材料可以实现汽车的轻量化，宝马3系碳纤维引擎盖也深受广大车主的喜爱。

现拥有***性强、经验丰富的研发、生产团队，建有三个大型的生产车间，产品种类包括各种时下热门的汽车改装部件，碳纤维机盖、碳纤维尾翼、碳纤维镜罩、汽车包围等一系列汽车碳纤维改装件、加装件，设立了产品研发部、生产部、维修部、包装部等多个部门，构建了分工细致、生产稳定、操作有序的产品生产线。由于在疲劳载荷作用下的断裂是材料内部裂纹扩展的结果，碳纤维增强复合材料中碳纤维与基体间的界面能有效阻止劳裂纹扩展，具有较高的断裂韧性和假塑性。