重载连接器——————广州普能电气科技有限公司是一家专门做重载连接器生产与批发的公司。
重载连接器设计需要符合一些规则
传统的电连接器在制造过程中耗损了大量的时间,人工,原料成本等。
所以现在的发展中,重载连接器的设计需要符合哪些规则呢?
传统的电连接器对企业的制造成本是一个严峻的考验,那么重载连接器这种新式连接器的出现,就起到了非常重要的作用。
它可以在恶劣的环境下进行工作,比传统的连接器更顽强,而且具有很强的抵抗能力,不用担心任何意外的产生会影响到连接器的操作性,不管在任何行业当中都可以运用自如,这样的设备才是企业们好的选择。
也正是因为这点才让越来越多的企业选择了重载连接器,知道了这个新型的设备有多大优势。
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重载连接器怎么减少插件的磨损?
重载连接器在电气设备的制造过程中有着重要的作用,通常是离开了重载连接器的生产设备往往不能良好的运作,尽管生产设备是主体,重载连接器是零配件,但在工业机器人,汽车行业,新能源制造,轨道交通等各行业中,连接器的重要作用体现的淋漓尽致。
重载连接器在接合连接器的时候,为使得连接更紧密,是需要设计成接合牢靠的,也就意味着,接合的力度是比较大的。
因此,插入和拔开这双方力的相互作用就很容易造成重载连接器磨损。那么想减少磨损,可看看以下这些好方法:可提高接触表面的镀金层的强度,这样能有效的减少摩擦。
接触面可先镀镍再镀金,这样比在直接在铜上镀金出现的摩擦会小一点。
同时,镍层越厚,镀金层的耐磨损度就越好,表面越光滑,摩擦力越小,磨损也会小一点,并且操作规范,可以使插件的磨损变小。
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重载连接器的制造过程是怎样的?
重载连接器的类型有很多,有圆形插件,矩形重载连接器等,但是制造过程还是大同小异的,一般是分为四个阶段的:冲压,电镀,喷塑,组装。
一、重载连接器的制造过程一般从冲压插针开始。通过大型高速冲压机,重载连接器(插针)由薄金属带冲压而成。大卷的金属带一端送入冲压机前端,另一端穿过冲压机液压工作台缠入卷带轮,由卷带轮拉出金属带并卷好冲压出成品。
二、重载连接器插针冲压完成后即应送去电镀工段。在此阶段,连接器的电子接触表面将镀上各种金属涂层。
三、重载连接器的塑料盒座在注塑阶段制成。通常的工艺是将熔化的塑料注入金属胎膜中,然后快速冷却成形。
四、重载连接器制造的后阶段是成品组装。将电镀好的插针与注塑盒座接插的方式有两种:单独对插或组合对插。单独对插是指每次接插一个插针;组合对插则一次将多个插针同时与盒座接插。
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