重载连接器——————广州普能电气科技有限公司是一家专门做重载连接器生产与批发的公司。

电子产品接触不良问题——以连接器为例

电子产品中的接触不良，有元器件自身内部的接触不良，也有元器件互连时的接触不良，也有虚焊（一般为组件与PCB）产生的不良。下面以常见的连接器之间的接触为实例分析接触不良问题。

连接器一般是针接触件和孔接触件之间的连接。元器件的引脚或端子，一般是有一层镀层，比如镀铅锡合金、镀纯锡、镀镍、镀银、镀银钯合金、镀金等。所以组件之间的接触，其实就是这些镀层金属之间的接触。

当然，不同的镀层金属的导电率是不同的，对应产生的接触电阻也有所不同。一般金的导电率比较好，银次之。在焊接工艺时，由于焊接实际上是形成合金的过程，这个合金本身就是良导体，所以焊接本身的可靠性是比较高的，除非是焊接不良。但是，连接器之间的连接，靠的是表面之间的接触，所以容易导致接触不良，更具体的原因分析如下。

两个金属表面之间的接触是否良好，主要取决于材料(不同金属导电率不同)、接触压力、实际接触面积。关于材料种类，上面已经提到了，一般器件的镀层材料，基本上都是由良导体做的，对接触不良的影响不大。

关于连接器的接触压力，连接器靠的是孔接触件的弹力来给针接触件一定的压力的。一般压力越大接触的也越好。当然，一般小而又薄的孔接触件是不大可能提供特大的压力的。而且如果这个孔接触件本身的弹性不好，这个压力就小，接触也就没那么好。

同时，如果孔接触件或针接触件有变形，也会导致实际接触面积小，从而有可能导致接触不良。同时，连接器的孔接触件或针接触件当然一般是连接在塑料上的，如果脚数多了，有可能导致某一个或数个接触件装在塑料件上的位置有偏差，于是，两个连接器插入时，那些偏位了的接触件就有可能接触不好。

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重载连接器怎么减少插件的磨损？

 重载连接器在电气设备的制造过程中有着重要的作用，通常是离开了重载连接器的生产设备往往不能良好的运作，尽管生产设备是主体，重载连接器是零配件，但在工业机器人，汽车行业，新能源制造，轨道交通等各行业中，连接器的重要作用体现的淋漓尽致。

   重载连接器在接合连接器的时候，为使得连接更紧密，是需要设计成接合牢靠的，也就意味着，接合的力度是比较大的。

   因此，插入和拔开这双方力的相互作用就很容易造成重载连接器磨损。那么想减少磨损，可看看以下这些好方法：可提高接触表面的镀金层的强度，这样能有效的减少摩擦。

接触面可先镀镍再镀金，这样比在直接在铜上镀金出现的摩擦会小一点。

   同时，镍层越厚，镀金层的耐磨损度就越好，表面越光滑，摩擦力越小，磨损也会小一点，并且操作规范，可以使插件的磨损变小。

重载连接器在风力发电上的应用

  重载连接器为安装技术、设备连接性和自动化IT三者之间提供了一种和谐的三合一解决方法——适用于所有工业设备：数据-信号-电源。

在风力发电设备中的众多组件，比如发电机、齿轮机构、滑环和变桨控制系统的联合工作。

这些组件之间的相互作用由位于机舱内的电气控制柜管理。重载连接器几十种系列产品，一万多规格的连接器产品，确保其组件以安全方式实现电气连接，并保证组件之间的数据通信。

 其中有：

 涡轮发动机

 爬升机上的应用

 变桨控制系统上的运用

 伺服电机

 风机主轴制动器

 连接风机主轴的液压泵

 变桨驱动控制柜

 信号和电力传输系统