重载连接器——————广州普能电气科技有限公司是一家专门做重载连接器生产与批发的公司。

重载连接器常见故障和处理方法

接触不好

1.有效的接触距离，插合面，各插针高度应该基本一致。通过检查连接器插合时，从插合力明显增大到插合到位的距离，一般在2mm以上；同时检查插合面的各插针高度是否基本一致，用以排除由于个别插针的不良导致个别插针有效接触距离不足。

2.母针有无抱紧力。通过逐一测试抱紧力来排除。

插针退针。通过检查连接器插合后，插合面各插针高度是否仍然基本一致来排除。

若插合后出现插针高低明显不一致的现象，可检查是否是由于装配不良所致，还是部件缺陷，或由于插针的导向不良所致，若是由于导向不良所致，插合后，公插针会在母插针端面留下挤压的痕迹。

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配件与连接器

可以真正让连接器为我们的生活提供服务，那才是本质，如果效用达不到的话，首先是说这个产品是失败的，然后还得说这是我们的生活质量因此受到了影响，这是没有办法的事情，所以学会做个聪明的行内人，就显得很有必要。

 选择接插件有时候也是选择产品的一个条件，有时候我们购买一件电子产品的时候，看一下它的连接器生产的质量和标准，这也是对产品评价的一个标准，如果不能做到及时有效的话，特别是简单的手动试验都可以看出的不足是不可以将就的，那么这款电子产品的选择也就需要重新进行考虑了。

 配件和主件是共同作用才会达到我们使用的目的，比如一款摄影仪，如果不能和电脑相联进行数据处理的话，那它更象是一个存贮器，可是现代的存储器也一样需要进行资料的传输，实现资源的共享，这样才能和外部进行有效沟通，特别做后期处理和应用，否则资料就没有实际意义了。所以说选择任何产品的同时关注一下它的配件，特别是连接器的性能情况，对于质保是一个前提，对于今后的使用则具有着实际的间意义。

航空接插件未来发展趋势

 进入21世纪以来我国航空接插件市场需求一直保持着居高不下增长的态势，占据整个市场份额比较大的通信设备，成为航空插头比较大的消费群体。通信设备中手机使用的连接器更多，平均使用数量约在5-9个之间，且不同手机使用的接插件有所不同。　

 现在的手机市场已开始向智能化、5G方向发展，外形越来越纤薄。造型越来越美观。为满足手机需求，航空接插件要求多功能、低高度、具有很好的电磁兼容性，同时要求小型化和定制化并存。

 未来航空插头首先在体积和外形尺寸上会越来越微小化和片式化，目前市场上已经有了1.0mm～1.5mm高度的2.5Gb/s及5.0Gb/s各种连接器，而且细间距连接器间距目前有1.27mm、1.0mm、0.8mm、0.5mm、0.4mm、0.3mm。目前半导体芯片封装已经开始由0.5mm间距向0.25间距发展，这直接导致IC器件内部和器件与板互连的器件引脚数由几百个增至几千个，而该技术未来将会成为各级互连中主要技术驱动力。　

 为了提高连接器的可靠性，保证信号传递的高保真性，对于圆形航空插头的开槽插孔、弹线插针以及双曲面线簧插孔将会采用压配合接触件技术。

重载连接器的连接方式有哪些？

重载连接器现在已经慢慢将以往传统接线端子的部分职能功效代替了，科技改变生产，它的出现是慢慢从国外传回国内的，由国内的几家生产重载连接器的企业进行技术提升，大大提高了连接的可靠性，稳定性，减少了安装的时间。

在其中，重载连接器一般有四种连接方式：

1.螺纹连接方式 2.卡口连接方式

1.螺纹连接方式：

一些具有较大尺寸的接触件和在强烈振动环境中工作的电连接器经常采用的一种连接形式。这种连接形式在完成连接后可装上防止松动的保险丝。该连接形式使用可靠，但连卸速度慢。

2.卡口连接方式：

是一种可靠迅速的连接和分离形式。大多数卡扣连接形式的电连接器都具有正确的连接和锁定的直观显示，可以从电连接器连接螺母侧面的小孔中进行观察。

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