混凝土切割优势体现在哪里

    建筑行业的不断发展，现在的混凝土建筑使用的越来越广泛了，众所周知，混凝土切割工程具有很高的强度和耐腐蚀性，而且其使用寿命也是非常强的。因此废旧混凝土工程的拆除是件非常麻烦的事情；较好的拆除办法不是利用推土机硬推，而是利用专门的切割工具进行切除，因此现在有很多***的混凝土切割施工队。那么这种以切除的方式拆卸混凝土工程有哪些优势呢？

    首先，混凝土切除的成本较小，它不需要动用大型的机械，只需要利用***的切割工具聚能完成，而且效率很高，因此混凝土切割的成本是很低的。

    从现代城市建设发展迅速来看，很多建筑物在使用年限未到之前可能就会因为种种因素需要拆除，比如道路改制，修建基础设施等等。

    筋混凝土绳锯切割工程包括一些支撑梁切割，桥梁桥墩切割，地铁隧道切割等，这些工程中的混凝土结构很多，使用混凝土切割技术是较好的处理方式，非常***。

贵阳混凝土支撑梁切割拆除

    贵阳支撑梁切割拆除、简支梁切割凿除、围护梁切割凿除、围檩切割凿除、冠梁切割凿除 采用金刚石锯绳高速磨削钢筋混凝土，切割分离钢筋混凝土结构。

支撑梁切割 拆除方法特点对比 ：

    （1）支撑梁 人工风镐拆除 ：安全度高，但受天气影响大、对施工现场用电负荷要求高，并且效率低、工期太长，且噪音大、灰尘大，不利于环保，易扰到民众。

    （2） 支撑梁机械破碎拆除： 采用炮机拆除，但震动大、噪音大，对周围结构及居民影响极大。

    （3）支撑梁爆掉拆除 ：压力瞬间释放，工期短，适合空旷场地的建筑物整体拆除，但在闹市 区、建筑物密集区，震动幅度大，对现有结构、周围建筑物及地下设施带 来极大影响，且产生飞石，危及街道行人安全。

    （4）支撑梁绳锯切割拆除 降低了劳动强度，操作***，具有过载保护功能，动力强劲，提高了切割能力和劳动生产率。噪音低、无粉尘、操作简便等特点.静力切割是目前支撑梁拆除领域中,劳动强度较低的机械化操作工种,其技术含量已远远超出传统的机械破碎的概念。

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公路桥梁混凝土切割施工中容易出现哪些问题

1、主拱圈裂缝

    主拱圈裂缝包括中波纵向裂缝；肋、波连接处裂缝；拱肋裂缝，大部分病害桥梁各孔拱肋均有横向裂缝，且多数为u形裂缝，多发生在拱顶前后大概10m范围内；横系梁裂缝。

2、桥面伸缩缝损坏

    如果桥面清理不到位，导致大量硬物填入伸缩缝凹槽，在大量荷载的情况下极易引起伸缩缝破坏。

3、墩台病害

    由于施工时混凝土浇筑及水泥、骨料质量存在问题，导致桥墩上存在竖向裂缝，年代较久则会沿缝出现白色晶体析出物。

4、主梁裂缝及主梁变形

    一般情况下，主梁裂缝多发生在锚跨中部梁的下缘以及悬臂梁根部上缘。

5、腹拱、立墙病害

    桥梁腹拱及立墙多为浆砌片石材料，防水层质量较差，导致许多腹孔及立墙上出现渗水痕迹，甚至会因长年流水侵溶出现“石笋”。

6、钢筋锈蚀

    在桥梁施工过程中，如果混凝土的密实性不够、钢筋保护层的厚度不足或遭到破坏，很容易导致桥梁运营后出现钢筋锈蚀现象。