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在我们做物流运输中,物流公司比较头疼两件事情,一是车辆在途监控,二是货物回单签收带回。不提供签收证据,上游的客户表示不放心送货是否完成,不肯结算运费。这是长期困扰物流企业和货主的一大问题。传统的物流监控中,物流公司一搬采用电话查货方式,一旦出现查询时关机就扣减运费。一方面司机开车接电话有很大的安全隐患。另外,监督人员也很耗费时间和人力成本。
办理安哥拉CNCA注意事项: 1,如果是整柜FCL或散货BULK,那么必须提供船公司提单(又称为船东单或海单或MASTER提单或M单),不接受货代提单(又称为HOUSE提单或H单)。如果是拼柜LCL,那么可以接受货代提单。“提单收货人”或“提单通知人”至少有一个是安哥拉国家的。
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一,申请人提供申请表、Commercial Invoice、Packing List、报关单、海运费、提单正本或提单副本或格式件;
二,收到上述材料后出正式报价单;申请人安排汇款;
三,收到汇款后出证书草稿;
四,申请人确认草稿;
五,对证书预生效,并生成CTN号码;
六,申请人于3.5日内补充提单正本;
七,ECTNNO ORG出具证书正本。
加纳主要港口和城市: Tema特马、Accra阿克拉、Kumasi库马西、Takoradi塔克拉底
BESC是法语Bordereau Eletronique de Suivi des Cargais的首字母简写,中文意思是电子货物跟踪单。是海运清关文件之一。需要办理的国家有喀麦隆、贝宁、多哥。需要注意的是,不管是运往以上国家,或是途径以上国家的货物都必须要办理BESC,如果没有申请此货物BESC跟踪单将被视为触犯所有运往这些国家的条例,并且在目的港收到严厉惩罚。
根据布隆迪港务局要求:所有发往布隆迪的货物,都必须办理布隆迪ECTN NO.(货物跟踪号码),否则在起运港船公司无法正常出具海运提单,并且在目的港将无法清关和提货。
认证流程
步: 提交申请资料,具体如下
1:ECTN APPLICATION FORM申请表格
2:草本海运提单(DRAFT B/L COPY)
3:商业(Commercial Invoice)
4:出口报关单(Export Customs Documents)
5:装箱单(PackingList)
当前物流行业处于一个高速发展的阶段,随着物流业务、企业规模的扩张,众多物流管理”“也逐渐浮出水面,让企业头疼不已。
1丨物流信息通过电话层层反馈,影响行车安全和效率低下,信息不准确;
2丨零担货物在多级承运商间流转,货主缺乏有效掌控,交付时效没保障;
3丨签收信息真实性、及时性存在隐患,代签、冒签的风险成为常态;
4丨人工统计KPI不真实且难以获取,不能客观评估下游承运方服务水平等。
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