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塞内加尔电子货物跟踪单价格***出众
来源:2592作者:2020/4/3 8:51:00







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自2008年1月1号起,安哥拉Angola为了进一步监管货物的来源地,从而更好的掌握所装载之货物的单价及产地情况,所有运往安哥拉LUANDA罗安达(又译卢安达)、CABINDA卡宾达、LOBITO洛比托、NAMIBE纳米比等港口的货物都必须向ZKTEST申请CNCA,又叫Loading Certificate,中文俗称货物跟踪单或跟踪号。

物流电子回单,可以解决货物转包难以跟踪的问题,而且查货及时,电子签收方便快捷。主要优点如下:1、体积小,只有名片大小。不用安装,用完就走。与发货物订单网上绑定后,司机随手带车上,中途不用任何操作,对司机没干扰。电子回单只有在运输货物时,才给发货方、承运方、收货方提供位置信息,不影响司机个人隐私。




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12月15日,多哥共和国网站报道,“外贸***窗口”从周三开始正式在机场投入使用。该机构由VERITAS经营,将有效改善贸易各方之间的透明度并缩短货物处理时间。未来这一机构将全方面在陆上、海上、航空边境应用。

根据多哥法令,凡发货至多哥洛美港(LOME)或经由此港转往尼日尔、布基纳法索和尼日利亚等其他目的地的货运都必须申请BESC电子货物跟踪单。如果没有申请此货物跟踪单将视为触犯多哥的条例,并在目的港受到严厉惩罚。多哥主要港口:LOME洛美、KPEME佩梅;




多哥共和国是非洲小国家之一,多哥首都及大城市为洛美,同时洛美也是多哥大港口。洛美港对外自由开放,是西非货物集散地和转口中心之一。输出货物有磷矿石、可可、棕仁、咖啡、棉花、干鱼等产品;进口以工业品燃料为主。洛美港通过四通八达的公路与加纳、贝宁、马里、布基纳法索和尼日尔、尼日利亚相连,是西非内陆国的转口港。进出口洛美港的货物有80%以上都转口到邻近国家。

自2015年8月8日起,新的多哥ECTN项目将正式实施,用于取代之前的多哥BESC项目。从项目本身来看,实施细节并没有发生太大变化,相应的项目申请程序变的更为方便和快捷。  其中大的变化有以下几点:  1-取消了“开船后的8个工作日必须完成办理的规定”;  2-ECTN证书代替了之前的BESC证书;  3-正本证书由5联变成1联;  4-提高的ECTN的申请费用;




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