世华实心轮胎厂家——28x9-15实心轮胎厂家带孔
压配式实心轮胎胎体为实心,无需帘线作骨架,所以可免除补胎费及爆胎的浪费。压配式实心轮胎现已广泛应用于平衡重式叉车.起升机、牵引车、平板车和固定平台搬运车等工业车辆使用。为了大家可以更好的认识压配式实心轮胎,今天我们就为您介绍一下压配式实心轮胎需要满足的设计要求: 28x9-15实心轮胎厂家带孔
1、压配式实心轮胎规格、尺寸、速度及符合,应满足 GB/T 16622 的相关规定;
2、轮胎的物理性能应符合相关要求;
3、按规定的试验方法进行耐久性试验后,应无分离或起鼓的现象;
4、轮胎外观质量应符合HG/T 2177标准; 28x9-15实心轮胎厂家带孔
5、压配式实心轮胎需满足拉伸强度≥20Mpa;拉断伸长率≥350%(胎面胶);硬度75±5邵尔A;磨耗量(阿)≤0.30 5;承重≥6000磅(负荷轮) ≥4000磅(导向轮);金属与橡胶粘着强度≥10K/M等要求。
以上就是压配式实心轮胎的设计要求,我司生产的压配式实心轮胎专门为工业车辆设计,低、能耗低、经济实用,欢迎各新老客户来厂订购。28x9-15实心轮胎厂家带孔
世华实心轮胎厂家—28x9-15实心轮胎厂家带孔
实心轮胎的大的优势便是应用形变率低,不必担心有忽然漏汽.工程和形变的风险性。如果是选用硫化橡胶天然胶,那麼实心轮胎的延展性和综合性应用高的效率不比基本的充气轮胎差。应用起來并不会让车子的汽柴油消耗量显著升高。并且也有特性非常平稳,使用时间较长和安全系数尤其高的优势。自然,实心轮胎也是有一些轻度的缺陷。
显著的缺陷,便是实心轮胎好像不太合适在经常的高速运行下应用。这也是实心轮胎后从飞机场轮胎中被舍弃的一大缘故。由于战机起落速率动则超出300千米车速。尽管实心轮胎沒有爆胎的风险性,可是快速下却有轮胎圈从轮圈上跑飞走了的风险性。并且成本费太高。现阶段早已基本上沒有战机再用实心轮胎。
近些年,汽车逐渐踏入了大家普通老百姓家,以前大家对汽车的需求很有可能仅仅个简洁的交通工具,现如今大伙儿对汽车的安全系数.舒适度及其是不是节油等各个领域规定也变得越来越高。轮胎做为一辆车与路面触碰的零部件,其的品质优劣可能同时危害汽车的安全系数。
实心轮胎轮辋的装卸搬运是要在压力机上放辅助软件(工作服)才可以进行,为确保安裝全过程的安全性及准确,应遵循一些标准:1.先查验轮胎与轮辋的兼容性,即需安裝的轮胎型号规格是不是与轮辋型号规格同样。同规格型号的轮胎所运用的轮辋总宽各有不同,安裝时要先确定。轮辋的查验包含轮辋有没有缺点,有没有毛边。若有毛边,先打磨抛光平,不然易挂伤轮胎毂内,危害安裝和应用。
为确保轮胎能成功按装及时,降低与轮辋间的磨擦,安裝时,轮胎的毂内和轮辋的外表层需喷.涂润滑液,润滑液可使用常见的肥皂液.肥皂粉水等,有标准的可以用轮胎专门型润滑液,但决不能应用植物油脂类等工业生产常见润滑脂等,因他们会增溶塑胶,毁坏轮胎。
目前,实心轮胎仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械,也用于固定位置的机械与充气轮胎相比,因为实心轮胎更具耐磨性。实心轮胎主要用于低速大负荷的起重车辆。牵引车辆、平板车等工业车辆,实心轮胎也广泛应用于各行各业。如果有损坏,应该如何处理?以下小编带大家普及一下吧!内胎发现有小孔时,可进行热补或冷补。
版权所有©2025 天助网