世华叉车实心轮胎厂家——3吨叉车实心轮胎

越野叉车——用于机场、码头、车站等路况条件较差的物资集散地装卸物资的设备。具备普通越野车良好的机动性、越野性，又具有普通叉车的工业实用性，因此这也是一个强大的组合体。速度要高于普通叉车，因此也可以看出它具备很强的机动性。采用全轮驱动、叉车轮胎，因此可在山地、滩头、沙地、雪地、泥泞道路上安全行驶，从而展现良好的越野能力。 3吨叉车实心轮胎

***的技术与配方设计，生产已经具有半个多世纪，在橡胶配方设计上在更大限度上提高了使用性能，特别在基部胶全部采用国外进口高刚性、低生热胶料，运行时，产生的热量和温度降到更小范围内，又可提升实心轮胎的耐热性，解决实心轮胎因温升导致胀大、滑圈、爆裂等严重问题。***设计，又降低了滚动阻力。经过国家工程机械质量监督检验中心检测后发现，实心轮胎滚动阻力系数与充气轮胎相当，轻松解决因换用实心轮胎所带来的油耗升高问题。 3吨叉车实心轮胎

 实心胎与充气轮胎相对应的轮胎，形式有很多，充气轮胎轮辋、钢圈压配式、粘结式、无印痕（环保胎）等属于实心胎。

   气轮胎轮辋安装于充气轮胎用轮辋上的实心胎；钢圈压配式硫化在环形金属带上，再安装在配轮上；粘结式是直接硫化在行驶车轮上；无印痕（环保胎）在使用过程中不会在地面留下任何痕迹，特别是刹车痕。3吨叉车实心轮胎

   实心胎具有极强的抗磨性能，因胎体为实心，因此不会出现爆胎，为什么实心胎非常少见呢？在车辆行驶时，多数车主都会追求行驶舒适性，而实心胎在行驶过程中，舒适度欠佳，颠簸情况多，严重影响了行驶舒适性，实心胎重，不稳定，在高速运转时，因来不及恢复原形，可能在胎体上产生驻波，让轮胎温度急剧升高，致使爆胎。

   实心胎还增加了簧下质量，悬架下质量越大，悬挂系统对路面变化响应速度越慢，对车辆动态性能的影响也越大。3吨叉车实心轮胎

轮胎在各种车辆或机械上装配的接地滚动圆环形弹性橡胶。通常安装在金属轮辋上，支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触，保证车辆行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻条件下使用，在行驶时，承受各种变形、负荷、力、高低温作用，因此需要具有较高的承载、牵引、缓冲能力。具备高耐磨性和耐屈挠性，低滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。为保证轮胎使用，平常应该怎样去养护？3吨叉车实心轮胎

　　定期检查车轮定位和平衡。当行车时，发现车辆过度抖动，意味着车轮定位不良或不平衡。不仅会缩短轮胎寿命，影响车辆操控性，危及行车安全。在轮胎磨损不均匀情况下，如胎肩磨损快于胎面其他部位，可尝试进行轮胎调位。调位时，将前后轮交叉进行。前方换至后方右轮位置，前方右轮换至后方位置。

　　换胎时，同一车轴上的轮胎规格、结构、厂牌、花纹都统一。若单独换胎，保证与同一轴上的另一条轮胎基本一致的花纹沟槽深度，否则可能引起车辆跑偏。3吨叉车实心轮胎

目前来说，实心轮胎由帘布层、胎圈、缓冲层、胎面四部分组成，具有良好的耐磨性，生热少的轮胎。在使用轮胎时，发现有时没有使用多长时间，轮胎就开始起皮。

　　1、起皮有时和轮胎选配和安装有一定关系。安装是否正确直接关系到轮胎使用寿命，尤其是在更换轮胎时，类型和花纹不同的轮胎，因各工程轮胎实际尺寸和符合能力不同，因此一定不能任意混装。3吨叉车实心轮胎

　　2、胎压也一定要调整好，胎压过高或过低都不科学，都会影响轮胎使用寿命。若轮胎气压过低，径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损，使轮胎温度升高，严重降低轮胎使用寿命。除了轮胎胎压外，清洁也非常重要。无论驾车前还是驾车后，都要检查轮胎花纹沟里是否夹有石头、铁块或钉子等硬物，若有，马上清理干净。

　　3、实心轮胎现在广泛用在各领域，不建议轮胎存放在潮湿环境，如环境条件因素，无法避免，建议为轮胎做适当保养延长使用。3吨叉车实心轮胎