广州世华机电有限公司是生产销售叉车实心轮胎的生产厂家，世华小编告诉您为什么实心胎很少见？实心轮胎是与充气轮胎相对应的轮胎，其种类也有很多，例如，充气轮胎轮辋实心胎、钢圈压配式实心胎、粘结式实心胎、无印痕实心胎（环保胎）等都属于实心轮胎。气轮胎轮辋实心胎是安装在充气轮胎用轮辋上的实心轮胎；钢圈压配式实心胎是硫化在环形金属带上，然后再压装在配套的车轮上的轮胎；粘结式实心胎是直接硫化在行驶车轮上的轮胎；无印痕实心胎（环保胎），其使用过程中不会在地面留下印痕特别是刹车印痕。

实心轮胎的耐磨性能是很好的，由于其胎体是实心的，所以不会出现爆胎的状况。但是为什么实心轮胎却比较少见呢？而子午胎却比较常见呢？下面就为大家仔细的讲述一下。在车辆的行驶过程中，大多数的车主都比较追求行驶的舒适性，而实心轮胎在行驶的过程中，其舒适度却不够，不及子午胎，实心轮胎在行驶过程中比较颠簸，严重影响了行驶的舒适性，而且实心轮胎比较重，还不稳定，轮胎高速运行时由于来不及恢复变形，有可能在胎体上产生驻波，从而使轮胎温度急剧升高导致爆胎。

实心轮胎增加了簧下质量，悬架下质量越大，悬挂系统对路面的变化响应速度越慢，对车辆动态性能的影响很大。所以实心轮胎是一种适应于低速、高负载苛刻使用条件下运行车辆得工业轮胎，其安全性、耐久性、经济性等明显优于充气胎，广泛用于各种工业车辆、军是车辆、建筑机械、港口机场的拖挂车辆等领域。如果您想了解更多关于广州世华机电有限公司实心轮胎的产品详情，请您拨打图片上的联系方式联系我们，我们将为你提供满意的产品和服务”。

广东世华机电有限公司-5吨叉车实心轮胎

实胎，顾名思义，是一种与充气轮胎相对应的轮胎，胎体为实心。不用帘线作为骨架，不需要充气，因此没有内胎或气密层。现在只适用于高负荷车辆或低速行驶的机器，也适用于定位设备。据调查，在高速公路上，超过70%的交通事故是由爆胎造成的。也许很多看到这里都会存在同样的疑惑：既然这样，汽车为什么不使用实心轮胎？那会不会更安全呢？

诚然，实心轮胎与普通轮胎相比，大的优点是使用寿命长、故障率低、变形率低，您不必担心爆胎、漏气、胎压异常等问题。但是事实上，认为，虽然好处颇多，但实心轮胎存在的弊端，满是“硬伤”。实心轮胎的舒适度较差，成本要远高于子午胎，不能高速运转，因为是实心，它比普通轮胎重得多，不但影响行驶速度，而且使油耗大大增加。

由于实心轮胎形变小，所以通过坑洼路面时，传给车内的余震会很明显，对于车辆的舒适性会大打折扣，正常人长时间坐在车内难以接受。实心轮胎会产生明显的驻波现象。这里简单解释一下这个词，当车速很快时，轮胎恢复形状的速度跟不上转速，就会产生驻波现象。这样会导致轮胎内部严重摩擦，温度迅速上升，而高温和变形会使轮胎内部结构层与橡胶层分离，终导致爆胎。由于自身的物理特性，实心轮胎比普通充气轮胎更容易产生驻波现象，终轮胎。

实心轮胎的缺点是缓冲性能差，抗震能力弱，容易损坏车辆和装载的货物，容易损坏路面，动力损失大。实心轮胎的用途:适用于低速高负荷车辆，如装卸车、叉车、卡车拖车和特殊用途的动力车辆。另外，小型实心轮胎也广泛用于人力推车、支撑轮等。根据其用途，实心轮胎可分为无痕环保型、导电型、另配型、标准型、耐油型和高载荷型。

无痕环保胎：一般颜色为浅色，如白、灰、绿、黄等。地面颜色几乎接近特殊行业，使用时不会或更少留下轮胎痕迹，保持地面整洁。用于、电子、食品、汽车等要求清洁度较高的行业。B.导电轮胎:使用过程中可以释放静电，不会因静电而产生火花，避免火灾。一般用于、油料、化工等危险品行业，导电轮胎只有黑色。

石墨烯导电轮胎。另配轮胎：多用于欧系叉车，如林德、力、STILL、OM等，又称快装式实心轮胎。

标准实心轮胎：大部分车型都可以使用。耐油性实心轮胎：是指用于油污等物质污染较多路面的实心轮胎。