电容触控压力传感器在汽车上的应用

       制动踏板测试：日本一家车企在汽车制动踏板的研究过程中采用静态测试的方法。汽车制造商在压力曲线系统中运用电容触控压力传感器技术，将制动器摩擦块分为两部分，并在接合处粘附电容式压力传感器。通过这一方法，汽车制造商发现，在施加相同的制动力后，停止车辆中的制动压力分布与其运动过程中的制动压力分布情况完全不同。这是由于车辆在运动/静止状态下，离心转子施加在制动卡钳上的扭矩不同造成。与电阻式传感器不同(基于热量)，电容式压力传感器是基于外力工作的，也就是说，其在工作时能够比电阻式传感器承受更大的剪切应力。根据这一特性，电容压力传感器能够安装在实车中进行进一步测试。毋庸置疑，实车测试获取的数据更有价值，不过随之而来产生了一个新的问题。研究者发现随着制动卡钳温度上升，将无法获取正确的测试数据，因为每个传感器都有一定的热敏感性。其在电容传感器的热电偶中心嵌入一个热量补偿系统解决这一问题。

       胎压检测：从制动踏板测试和胎面性能检测中，我们可以看出，电容触控压力传感器技术在汽车检测中的广泛应用。但除此以外，其还能直接让消费者受益，例如当其运用于胎压检测时。在车库或车辆安全检测站均可配置采用电容触控压力感应的设备。当一辆车驶过相应的感应设备时，系统通过轮胎与设备接触时的压力分布计算出胎压是否正常。当胎压过篙时，感应设备中部的传感器将承受更大的压力，而当胎压过低时，两端的传感器称重传感器则承受更大压力。在车辆的四轮定位中也能看到相关的技术应用。无论是胎压检测还是定位检测，其jing确与否与车辆的燃油经济性都有着直接关系，而车主也将受其影响。以上三个例子均表明，电容触控压力传感器技术在汽车中的应用将带来很大收益。

关于压力传感器零点漂移补偿

关于压力传感器的零点漂移补偿问题，国内外学者已经做了大量研究，并发表了一系列补偿技术和算法。从整体上来分，可以分为硬件补偿和软件补偿两大方向。

1 、硬件零点补偿方法

　　对压力传感器而言，硬件补偿方法有在桥臂上串、并联恰当恒定电阻法，桥臂热敏电阻补偿法，桥外串、并联热敏电阻补偿法，双电桥补偿技术、三极管补偿技术等。

2、 软件补偿零点漂移方法

　　在信号采集过程中，在触发信号未发生到触发采集以及在采集结束后的这些时间段里，输入的信号为零，输出的信号不为零，这种采集到的输出数据以随机噪声的形式存在，对于数据的计算与处理是没有意义的，我们定义这段时间里采集到的信号值称之为零点漂移。

3、多项式拟合规范化法

　　由于在实际测量中。压力传感器所测量的温度、压力等物理量不会与输出值是严格的线性关系，因此其函数关系常常是多项式形式。多项式可用于非线性信号的拟合，关键在于求解其各项系数。

4、RBF神经网络法

　　基本原理：通常零点温度补偿软件算法中公式法较复杂，切拟合jing度常会受到限制。人工神经网络法具有使用的样本数少，算法简单、具有任意函数逼近能力，应用前景良好。

　　此外软件法还包括查表法、插值法等，还有一些厂家从传感器本身的特点出发，采用特殊技术，如改变掺杂浓度等，或者采用自校准技术来解决零点漂移的问题，但这些方法补偿jing度不篙，效果远没有上述三种方法好，因此这里就不一一列举。

结论

总的来说，上述硬件补偿、软件补偿方法，均可实现温度引起的传感器零点漂移，都是行之有效的途径。但较国外发展情况来看，我们做的还远远不够，前方的路还很长。借鉴国内外传感器生产厂家零点补偿、零点温度补偿工艺，积累经验，自主开发研制。硬件补偿固然重要有其优势所在，但毕竟信息技术在发展，仪器设备微型化、智能化是不言而喻的大趋势，所以我们必须加紧其补偿方法的研究，尤其是在软件补偿方面，利用神经网络方法补偿更显得尤为重要。

分析压力传感器的静态特性标定有什么办法

　压力传感器的静态特性是在静态规范条件下进行标定的。所谓静态规范是指没有加速度、振荡、冲击(除非这些参数自身即是被测物理量)及环境温度通常为室温(20±5℃)，相对温度不大于大85%，大气压力为7kPa的状况。

标定仪器设备精度等级的断定:对压力传感器进行标定，是依据实验数据断定压力传感器的各项性能目标，实际上也是断定压力传感器的丈量精度，所以在标定压力传感器时、所用的丈量仪器的精度蕞少要比被标定压力传感器的精度高一个等级。这么，经过标定压力传感器的静态性能目标才是牢靠的，所断定的精度才是可信的。　　压力传感器的静态特性标定有什么办法:对传感器进行静态特性标定，首要是创造一个静态规范条件，其次是挑选与被标定压力传感器的精度请求相适应的一定等级的标定用仪器设备。然后才能开始对压力传感器进行静您特性标定。　　标定进程进程如下：　　首要：将压力传感器全量程(丈量规模)分红若干等距离点。　　第二步，依据压力传感器量程分点状况，由小到大逐渐一点一点的输入规范量值，并记载与个输入值相对的输出值。　　第三步：将输入值由大到小一点一点的削减下来，一起记载下与各输入值相对应的输出值;按第二步和第三步所述进程，对压力传感器进行正、反行程往复循环屡次测试，将得到的输出——输入测试数据用表格列出或画成曲线;蕞后是对测试数据进行必要的处理，依据处理结果就可以断定压力传感器的线性度、灵敏度、滞后和重复性等静态特性目标。