中国和汽车的“亲密关系“已经有上百的年头，发展至今，中国汽车市场已是百花齐放，车企、品牌、车型都是让人眼花缭乱。然而是否曾有人曾经关注，中国和汽车的一百多年里，发生了哪些“中国汽车”的***次？

1.传入中国的***辆汽车

1902年，为了讨好慈禧，袁世凯花了1万两白银购买了一辆1898年奔驰公司生产的第二代“奔驰”，进贡慈禧。成为中国“***”进口的***辆汽车（在此之前匈牙利人Leinz曾将两辆美国Oldsmobile牌汽车从香港运到上海）。

***初慈禧乘坐这辆洋车时，司机是坐在前面开车。但是慈禧逐渐觉得，一个仆人和她平起平坐，而且还坐在她前面，让她觉得不体面，就命令司机跪着开。司机跪着开时，只能用手来操作油门和刹车，有一次险些酿成事故，吓坏了王公大臣们，于是众人纷纷跪求慈禧不要再乘坐这危险的洋车。于是，这辆轿车就被闲置停放在故宫内了。

2.中国***辆国产汽车

1928年，奉天迫击炮厂厂长李宜春等人向张学良建议“化兵为工”，利用兵工厂里现有的设备生产民用品，并提出首先制造载重汽车的想法。1931年5月31日，张学良指挥逆向开发的民生牌75型载货汽车终于问世。张学良成为了组织汽车国产的***人。

3.新中国***辆国产汽车

中国***座汽车制造厂——长春***汽车制造厂，1953年7月15日动工兴建，1956年7月15日生产出中国***辆解放牌汽车，从此结束了中国不能生产汽车的历史。

4.新中国***辆国产轿车

1957年5月，一汽设计处接到试制新中国***辆小轿车的任务。车名定为“东风”，取毛***的政治论段“东风压倒西风”之意。

1958年5月12日，经过艰苦地研制，东风牌样车终于成功问世。该车是四门六座的中级轿车，装有直列四缸顶置式高速发动机，三档机械变速箱，***大马力70匹，***高时速128公里。

3个月后，在***汽车制造厂诞生了中国一代名车“***”，新型车正式编号为CA72。这是中国***部定型的轿车。东风牌轿车编号为CA71，成了***轿车的鼻祖。只可惜***从58年发展到现在，也没发展出什么名堂，着实让人惋惜……

5.中国***家合资车企&***辆合资车

1984年1月，北京汽车制造厂与美国汽车公司(AMC)合资成立北京吉普汽车有限公司，这是我国汽车行业中***家中外合资企业。1985年9月26日，***辆命名为“北京JEEP”切诺基牌汽车开下生产线。

自1984年***家合资汽车公司成立以来，已经经历了31年，现在合资车企多达数十家，形成了美、日、德、韩、法系列等合资车企。如美系北京吉普、长安福特、上海通用；日系广汽/东风本田、广汽/一汽丰田、东风/郑州日产；德系北京奔驰、华晨宝马、一汽/上海大众；韩系北京现代、东风悦达起亚；法系东风/长安标致雪铁龙。

随着中国汽车的不断发展，自主品牌也在逐渐壮大，如长安、奇瑞、吉利、比亚迪、长城、海马、江淮、陆风、众泰等。虽然自主品牌在技术水平上和合资还有一定的差距，但近十年我们也看到了自主品牌的进步，在市场上给消费者提供了更多经济实惠的选择。憧憬未来，希望自主品牌能够越走越远吧。

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