广州万创信息科技有限公司---货运市场停车场道闸系统。车长扣费物流园道闸系统

智能停车场管理系统设计的原则

1实用性原则

智能停车管理系统项目设计时需要和用户进行充分沟通。了 解用户的使用需求。根据用户需要达到的管理目的,深入项目现场,熟悉项目情况，提出合理化施工方案,满足用户实际使用功能需求。比如，-个银行大楼停车场设计,从用户角度考虑,他们的停车场需要怎样划分存在哪些用户人群,这些信息在规划之前要了解清楚。银行停车类型主要包括银行员工固定使用车位,客户办理业务的临时停车车位, VIP客户车位,租用银行办公楼商户用车位。信息收集了解清楚后结合银行使用需求,提出合理化建议,进停车管理系统方案规划。可结合项目特点规划合理的智能停车方案,以满足用户停车管理要求。延l时主动停机功用可根据用户的门体的行程设置，出厂时设定为145秒左右。满足用户实际使用需求,是设计的根本切入点。车长扣费物流园道闸系统

2可靠性原则

智能停车管理系统的设计应遵循可靠性原则。可靠性原则是系统运行要稳定,可靠,一旦停车管理出现故障 ,导致停车管理系统瘫痪,会影响停车正常运营,造成时间、经济重大损失。比如,大型商场,特别是节假日,车流量非常大, - -旦停车管理系统运行出现故障,不但会影响客户正常停车,还会导致商场用户经济受损,严重时会引起公共道路交通拥堵。所以系统可靠性设计是设计时应考虑的一个重要原则。银行停车类型主要包括银行员工固定使用车位,客户办理业务的临时停车车位,VIP客户车位,租用银行办公楼商户用车位。

3高l效性

智能停车管理系统设计应遵循高l效性原则。高l效性停车可以帮助车主很快进出停车场,快速的寻找车位,停车后快速查询取车。如何快速进出停车场，可以采用传统自动取卡、读卡方式,现在流行的车牌识别，***、支付宝扫码进场停车等。如何实现快速找车位、取车，可以采用车辆引导、反向巡车系统。高l效性是设计智能停车管理系统的初衷。而埋入地下的钢筋等增强材料并不明显，但有可能对线圈灵敏度造成影响。车长扣费物流园道闸系统

广州万创信息科技有限公司---物流园智能停车系统。

广州万创信息科技有限公司---物流园停车收费系统报价。车长扣费物流园道闸系统

万创物流园停车收费系统——车辆检测器的说明及使用

1、允许的馈线长度

值得注意的是，长的馈线可能会降低检测器的灵敏度，因此应尽可能减小馈线长度。如果不做好线缆标记,接线时不能区分线缆是那台设备使用,容易出现接线混乱,线缆出现问题无法查找故障进行修复或者更换。两根馈线应该双绞在一起，以减小馈线间的辐射l干扰，同时可能的话，一般使屏蔽电缆作馈线。馈线总长度一般不应大于350米。为了提高灵敏度，应保证线圈的电感量大于馈线的电感，因此对于小线圈长馈线情况，应增加线圈的圈数，线 圈电感与馈线电感之比zui少应为4 ：1。车长扣费物流园道闸系统

2、金属和增强材料的影响

在线圈附近，含铁量高的金属会严重影响线圈灵敏度，像下水道井盖或类似的物体等，地应避开面上可见的物体，线圈与这些物体间应留1米的空间。而埋入地下的钢筋等增强材料并不明显，但有可能对线圈灵敏度造成影响。

当存在金属物体或钢筋等增强材料时，线圈应安装在这些金属网上方50mm左右。如果允许降低灵敏度时，这一距离可减小到40mm。

如果有接触不良现象，当震动时可能会引起阻扰变化，这会反应到线圈电路中引起不可预料的变化。甚至引起线圈系统失效。

3、线缆材料

3.1 线圈线

线圈线（或馈线）一般要求用绝缘导线，通常使用PVC绝缘线，但这种线过长时间后可能会出现气孔，进入潮气从而影响检测器稳定性。线圈推荐使用截面积等于或大于1.5平方毫米的绝缘的多芯铜导线。车长扣费物流园道闸系统

3.2 馈线

当线圈与检测器之间相距较近时，馈线与线圈线可用同一根无接头线。当距离较远，馈线需要单独使用线缆时，推荐使用带铝屏蔽网或铜屏蔽网的电缆或铠装电缆。不可使用多芯电缆且用剩余线用于传输其它信号。

广州万创信息科技有限公司---物流园停车系统安装。

广州万创信息科技有限公司---自动收费道闸厂家。车长扣费物流园道闸系统

停车场道闸系统有什么功能呢？

采用本系统可以显著地降低停车场的营运成本，本系统采用了zui新的计算机及感应式IC卡技术，能有效地控制、监测、管理停车场的运作，它配置灵活容易满足用户的需要。

本停车场收费管理系统是建立在RS-422工业分布网络的基础上。这种网络通过两对双绞线或四屏蔽线、光隔离长线驱动器与控制管理微机的RS-232接口连接，距离可达5公里，它以zui大的可靠性和灵活性提供实时数据传输。

管理中心采用一台微机通过上述RS-422网络对整个停车场系统进行监控，管理月租卡持有人的资料，产生诸如停车状况、帐目、持卡人名单等报表。-般控制主机、闸机、出入口摄像机等设备需要预留1至2根SC或者KBG25管道到岗亭内,用于以后电源信号线缆敷设。使用的软件都是基于当前zui新的Microsoft Windows软件开发的，具有兼容性强、界面友好、易于操作。另外，它具有广域连接性，对于单机系统，管理中心可以存储所有系统信息在其本身的数据库中；当系统以LAN方式运行时，数据库服务器可以存储所有信息。车长扣费物流园道闸系统

入口完成出卡、读卡、控制挡车器等操作。使用该算法的另一个优点就是通过对多个中间结果的分析还可以对车牌进行精定位，进一步减少非车牌区域的影响。对于时租卡在出口收费处付款；付款后，顾客即可驱车出停车场。对月租卡顾客，则无须每次停车都去付款，他们的停车费是按月支付的；但必须采用迂回措施防止他们“一次入，多次出”或“多次入，一次出”。对于储值卡顾客，也无须每次停车都去付款，它们的停车费事先存储在卡中，每次停车系统自动从卡中扣除。对于特种卡顾客，则直接出入不受操作员的控制。

本停车场电脑收费系统可以处理各种票卡，本系统使用的票卡有：时租卡（临时卡）、月租卡、特种卡、储值卡等。我公司提供的是国外***芯片的感应式IC卡或客户自l选的其它品牌的各类感应IC或ID卡，以便实现一卡通功能。车长扣费物流园道闸系统

广州万创信息科技有限公司---智能停车场道闸系统。

广州万创信息科技有限公司---物流园停车系统。车长扣费物流园道闸系统

智能停车场道闸的优势有什么？

1、车牌识别

一般智能停车场具备车牌自动识别的能力，在进出口分别安装车牌识别摄像机，就可以自动获取车牌信息，同时系统会控制道闸的起降，全程使用无人工干预，大大提高了停车场的管理效率，节约了人工成本。

2、车位引导

车位引导是一般是方便车辆进入停车场寻找空闲车位。车长扣费物流园道闸系统万创停车场道闸系统——车牌识别相机工作过程车牌识别相机工作过程：车辆检测—图像采集—预处理—车牌定位—字符分割—字符识别—结果输出。通常汽车在进入停车场时，面对成百上千的车位，会无比头l痛的，此时车位引导就可以全程引导车主来到自己的车位，一般通过软件引导在停车场内，基本不用担心迷失方向，同时返程也可以利用引导系统找到自己的爱车。

3、云平台

云平台是一种可以远程监控停车场数据的系统，一般是利用互联网云计算技术，管理处于各地的停车场，还能将各个车场的数据集中管理，同时也为停车app提供实现停车导航，车位预定，在线支付等功能的可能。

4、移动支付

移动支付是智能停车场比较常见的支付方式。一般智能停车场是可以利用银l联卡，支付宝，***等第三方支付工具实现移动支付的，使用移动支付基本全程无需找零，缴费速度较快，安全性较高。

广州万创信息科技有限公司---停车场道闸系统。