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氯化聚丙烯应 用

近年来 , 通过新开发的 等氯化 聚丙烯特殊工艺 , 准确地控制了聚合物的抓化度和 分子盆 , 制得 了可 以满足 应用要 求的氯 化聚丙 烯 。 当溶解度相当时 , 前者的抓化度仅为后者的 。当氛化度约为 时 , 抓化聚丙 烯 具 有晶体结构 , 当低于 时 , 它难于溶解在溶剂中 。 在 室温下 , 它 比较容易凝胶 , 在较高温度下易被溶 解 。 凝胶温度与氯化度呈 线性关系 , 它随抓化度的 提 高 而 降低 。 氯化聚丙烯可 以对聚丙烯产生 良好 的 粘 结作用 。 非均相抓化聚丙烯具有较高的结晶度 , 它 的粘结性 粘结系数 大于均相氛化聚丙烯 , 而 两者的粘结性随抓化度的提高而变小 。 上述抓化聚丙烯的基本特性构成了它在工业 应用上 的重要 因素

氯化聚丙烯CPP性能

聚丙烯分子链上引入氯原子的一种极性热塑性树脂。含氯20%-40%为低氯化度、含氯63%-67%为高氯化度。均为白色粉末或颗粒，但成膜后无色。熔点<150℃（氯含量30%者熔点z低），于180-190℃分解。不溶于乙醇及石蜡烃，溶于芳烃及酯类、酮类。耐油、耐热、耐光；能抗强氧化性酸及强碱的腐蚀，CPP膜能在10%苛i性钠溶液或10%硝i酸中浸渍144小时仍不溶胀。与大多数树脂如古马隆树脂、石油树脂、酚醛树脂、醇酸树脂、煤焦油树脂、松i脂等相容性好。可用作粘接塑料与金属的胶粘剂、涂料载色剂、纸张涂层、防水剂、阻燃剂、印刷油墨添加剂等。可采用溶液法、悬浮法或固相法将聚丙烯氯化而制得。

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协宇为你提供：溶液法——水相悬浮法

水相悬浮法：将粉状聚丙烯与助剂（或不加助剂）按一定的配比加入反应器中，再加一定量的水后，搅拌升温使溶液呈乳化悬浮状态，在常压和45～70℃的温度下通入，并在光照下（紫外光或日光）进行氯化反应。工艺流程如图1-3所示。

水相悬浮法中常用、四氯、四等作为惰性溶剂，也可加入一定量的抗凝剂、乳化剂。

水相悬浮法工艺简单，污染小，但要求设备要有良好的耐腐蚀性。因为它是属于非均相反应，因此同样存在氯化不均匀的问题。

此外，还有其他的一些氯化工艺见诸于研究报道：一是在卤烃溶剂中的悬浮氯化。此法要求聚烯烃有较大的比表面积，氯化可以在较高压力、接近溶剂沸点的温度进行。二是IPP的高温氯化。高分子量PP与少量低分子量PP油混合后在100℃和较高压力下熔融氯化，产物CPP即性能稍差，软化点较低。三是将IPP接枝改性之后再进行氯化。通过引入极性基团，破坏IPP的高结晶度以利于氯化，即接枝改性的方法按即所处的物态可以分为：溶液接枝、熔融接枝和固相接枝。

的制法——

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氟化聚丙烯滤膜的变压器油过滤性能

变压器油中水分含量是影响其绝缘性能的重要因素，较高的水分含量会直接导致变压器油击穿电压下降及介质损耗因数增大。为研究氟化滤膜的油水分离效果，采用卡尔费修水分测量仪对油中的水分进行测量，结果如图７所示。老化后的矿物油水分含量由2.6X10-6增加到1.60X10-5，使用原始PP滤膜

F0过滤后，水分含量降低至1.42X10-5，氟化后的滤膜F1％过滤后的油中水分含量进一步减小，这可能是因为氟化后滤膜疏水性增强，在过滤过程中，矿物油分子能很快穿透滤膜，而少量水分子被截留在滤膜上方，达到油水分离的效果。但滤膜经电晕充电后（CF1％）过滤的油中水分含量变化不大，证明氟化在影响滤膜油水分离性能方面起主要作用。