广州市协宇新材料科技有限公司主营：醇溶氯化聚丙烯，树脂氯化聚丙烯，改性氯化聚丙烯i，酯溶氯化聚丙烯，水相法氯化聚丙烯等，品质1流、性能稳定进口达玛树脂，应用范围广泛，在改善相关产品性能、提升品质、拓展使用范围方面具有非常优异的作用

氯化聚丙烯主要用途

（1）氯化聚丙烯在B0PP簿膜用复合油墨的制作中为主要原料。

（2）氯化聚丙烯可作BOPP簿膜和纸的粘合剂，也可作其它粘合剂生产的主要原料。

（3）氯化聚丙烯具有良好的成胶性和光泽，作为聚丙烯注塑制的解涂料

氯化聚丙烯应 用

近年来 , 通过新开发的 等氯化 聚丙烯特殊工艺 , 准确地控制了聚合物的抓化度和 分子盆 , 制得 了可 以满足 应用要 求的氯 化聚丙 烯 。 当溶解度相当时 , 前者的抓化度仅为后者的 。当氛化度约为 时 , 抓化聚丙 烯 具 有晶体结构 , 当低于 时 , 它难于溶解在溶剂中 。 在 室温下 , 它 比较容易凝胶 , 在较高温度下易被溶 解 。 凝胶温度与氯化度呈 线性关系 , 它随抓化度的 提 高 而 降低 。 氯化聚丙烯可 以对聚丙烯产生 良好 的 粘 结作用 。

广州市协宇新材料科技有限公司是以油墨涂料原材料和制冷设备配件以及钨钼锑锌镍等有色金属矿产品的生产、研发、销售的实业公司。从其成立之日起本着经营正1品，追求***的理念。致力于为客户提供***的产品和***快捷的服务。公司运用灵活的管理方法程度的满足客户的需要。主要经营：树脂氯化聚丙烯，改性氯化聚丙烯i，酯溶氯化聚丙烯，水相法氯化聚丙烯，进口氯化聚丙烯等。经过多年发展分别在化工原料、机械制冷和有色矿产三大行业与客户共同发展，共创辉煌！

改性聚丙烯的特点与应用

免喷涂聚丙烯材料

汽车用免喷涂聚丙烯材料是在聚丙烯原料(PP)中通过熔融共混的方式加入具有不同显示效果的：金属粉、珠光粉、陶瓷粉、高光色粉等，使其自带特殊色彩效果。免喷涂聚丙烯塑料已经成功应用于汽车领域的外饰件等。

聚丙烯微发泡材料

微发泡(Microcellular Foaming)是指以热塑性材料为基体，制品中间层密布尺寸从十到几十微米的封闭微孔。微发泡注塑成型技术突破了传统注塑的诸多局限，在基本保证制品性能的基础上，可以明显减轻重量和成型的周期，大大降低机台的锁模力，并具有内应力和翘曲小i、平直度高，没有缩水，尺寸稳定，成型视窗大等特点，特别是在生产高精密和材料较贵的制品上与常规注塑相比较独具优势，成为近年来注塑技术发展的一个重要方向。聚丙烯微发泡材料能够满足大型微发泡汽车注塑件。

低气味聚丙烯材料

低气味聚丙烯具备力学性能均衡、加工性能优异、耐热性能高、低气味的特点，应用于汽车内饰领域。针对车内环境环保要求，聚赛龙开发了乘用车内饰***低气味聚丙烯材料。聚赛龙“金鼻子”检测团队是具有SGS所颁发的(汽车内饰气味评价员资格证书)的***评价团队。聚赛龙汽车内饰***低气味聚丙烯材料气味小于2.5级。低气味聚丙烯材料在汽车内饰领域主要应用于门板、仪表板等。

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协宇为你提供：溶液法——水相悬浮法

水相悬浮法：将粉状聚丙烯与助剂（或不加助剂）按一定的配比加入反应器中，再加一定量的水后，搅拌升温使溶液呈乳化悬浮状态，在常压和45～70℃的温度下通入，并在光照下（紫外光或日光）进行氯化反应。工艺流程如图1-3所示。

水相悬浮法中常用、四氯、四等作为惰性溶剂，也可加入一定量的抗凝剂、乳化剂。

水相悬浮法工艺简单，污染小，但要求设备要有良好的耐腐蚀性。因为它是属于非均相反应，因此同样存在氯化不均匀的问题。

此外，还有其他的一些氯化工艺见诸于研究报道：一是在卤烃溶剂中的悬浮氯化。此法要求聚烯烃有较大的比表面积，氯化可以在较高压力、接近溶剂沸点的温度进行。二是IPP的高温氯化。高分子量PP与少量低分子量PP油混合后在100℃和较高压力下熔融氯化，产物CPP即性能稍差，软化点较低。三是将IPP接枝改性之后再进行氯化。通过引入极性基团，破坏IPP的高结晶度以利于氯化，即接枝改性的方法按即所处的物态可以分为：溶液接枝、熔融接枝和固相接枝。

的制法——