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没有进出口权可以做外贸吗？

一般只有取得进出口权的企业在海关备案后，方可向海关申报进出口单。假如我们还没有办理进出口权，但又有国外客户要合作的情况，我们也可以先找外贸代理代替企业出口或者直接买单出口，来帮助企业办理报关、结汇、退税等流程。

对外贸易代理与买单出口的区别在于，代理出口可以退税，而外汇是通过代理公司的账户来收结，避免了个人账户收款的不便。买单出口是指购买一套出口单据，用于个人账户的收汇，买单费用也比较低，但由于不能走退税，利润就没有保障。因此不管是外贸代理还是买单出口都比较适合短期使用，想要长线发展进出口权还是必须有的。

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海运费采用CFR/CPT、CIF/CIP贸易术语成交的条件下，出口商需核算海运费；如为FOB/FCA方式，则由进口商核算海运费。在进出口i交易中，集装箱类型的选用，货物的装箱方法对于减少运费开支起着很大的作用。集装箱的尺码、重量，货物在集装箱内的配装、排放以及堆栈都有一定的讲究，需要在实践中摸索。运费计算的基础运费单位e69da5e887aa7a686964616f31333433623764(FreightUnit)，是指船公司用以计算运费的基本单位。由于货物种类繁多，打包情况不同，装运方式有别，计算运费标准不一。A整箱装：以集装箱为运费的单位，在POCIB中有20'集装箱与40'集装箱两种。20'集装箱的有效容积为33CBM，限重25TNE，40'集装箱的有效容积为67CBM，限重29TNE，其中1TNE＝1000KGS；B拼箱装：由船方以能收取较高运价为准，运价表上常注记M/W或R/T，表示船公司将就货品的重量吨或体积吨二者中择其运费较高者计算。拼箱装时计算运费的单位为：1.重量吨(WeightTon)：按货物总毛重，以一公吨(1TNE=1000KGM)为一个运费吨；2.体积吨(MeasurementTon)：按货物总毛体积，以一立方公尺(1CubicMeter；简称1MTQ或1CBM或1CUM；又称一体积吨)为一个运费吨。在核算海运费时，出口商首先要根据报价数量算出产品体积，再到本站的'航程及运费查询'页，找到对应该批货物目的港的运价。如果报价数量正好够装整箱(20'集装箱或40'集装箱)，则直接取其运价为基本运费；

国际海运的方式有：

1、集装箱运输：一般干货集装箱(20 GP、40 GP和40 HQ)，还有冷冻集装箱、开顶箱、框架集装箱、牲畜集装箱、罐式集装箱、挂衣箱等等。货柜是国际至常用的海运运输方式，其中，干货集装箱运输是大多数国际货运代理公司的代理业务。另外，干货集装箱运输又分为整箱运输和拼箱运输。

2、杂货船：主要装载超大、超高、超重件杂货。

3、散货船：木材、水泥、粮食、i盐、铁、煤、铜等散装大宗散货船。

4、滚装：主要是运输各种车辆，包括装载集装箱或货物的各种车辆。

5、油船：主要运输石油、成品油。涉及运输各类其他油品，如动植物油的船舶。

就国际海运而言，不得不说国际海运私人物品，其实国际海运货物种类划分得实在太多了。普货(有分私人物品、商业物品)、一般敏感商品、特别敏感商品及危险品及违i禁品。但是国际海运并不像想象的那样简单，各国对敏感货物和违i禁品的定义各不相同，因此，货主在装运前一定要询问不同种类的货代应如何处理。

关于国际物流通关的注意事项：

1、报关单

报关单要事先准备好材料，至主要的就是货物的清单，随后的查验、征税、放行等都是在这个基础上进行的。在申报材料方面，不同的国家和地区要求也不一样，但至好是越详细越好。

货物重量、货物总数、货代公司、送货地点、运单i号码、快件类型、付款方式等内容要清楚地填写，具体要求仍应按本地区的要求加以补充或删减。

此外，特殊物品需要经过过目的地方政府批准或者对运输要求有特别规定的，还需提供相应的证明材料等。

2.缴税

海关付款的原则是由货物申报价值决定的，申报价值越高，所产生的关税越多，部分国家将实行免税额限制。还有一些国家，从进入当地海关就开始计算关税，这其中可能涉及海关查验的验货周期，针对这种情况要尽早申报，否则等的时间越长，所需支付的金额就越高。

3.清关人员

结关员可以是对接机构或代理机构。

4、清关时效

而影响结关时效的主要原因是货物种类，如电子产品、药品等货物会受到一定的限制，海关对这些物品的查验也比较严格，所以我们要特别注意，要符合海关的规定和要求，运输物品。

需注意的是尽可能让收货人参与清关，以便及时提供相关材料，提高清关效率。