电动车控制器MOS管  

MOS管的使用范围很广，不仅仅是电动车控制器MOS管，MOS管的使用范围很广，下面就是MOS管的图标。

电动车控制器MOS管，MOS管的种类很多，电压区分，电流区分，功率区分，

特性：耐压，过电流，max功率，内阻。

MOS管也分有国产和进口的品牌，MOS管要注意散热安装。根据控制器的不同规格使用不同的mos管的，

电动车控制器其实在不良中损坏***多的是就是MOS管，mos管上其实主要的发热元件，就是高电压大电流

导致热量过高而损坏。所以控制MOS管的损坏率就是控制了控制器产品的品质。

电机控制器原理

　　电机控制器，是一种用于控制电机操作的器件，其功能通常通过集成电路来实现，而非一个独立的仪器装置。无霍尔启动发电机,恒钻电子拥有多年的无刷电机控制经验，确保无霍尔启动平稳有力，成功率１００％。电机控制器具有免维护、响应速度快、对电机的控制稳定等特点，现已在家用电器、工业控制、***、汽车等多个领域得到广泛应用，如打印机、工厂自动化、机械人等。

      电机控制器原理- -分类

　　电机控制器根据其电流形式的不同可以分为直流电机控制器和交流电机控制器，电机根据其驱动方式的不同可分为直流电机、无刷直流电机和步进电机，其中对步进电机的驱动还可以分为单极性步进电机驱动电路和双极性步进电机驱动电路，接下来我们就对这两种驱动电路做以详细说明～

　　电机控制器原理- -单极性步进电机驱动电路

　　单极性步进电机驱动电路如下图所示，其通常采用四个晶体管来完成对步进电机两组相位的驱动，故常将其称为“四相电机”，这种说法易被人理解为其具有四个相位，但其实际上只有两个相位，因此这种叫法易使人产生混淆，其j确的说法应为“双相位六线式步进电机”，可解释为其有两个相位，且通过六条线与外界相连接。质量优良的控制器能保障电动车的正常运作，也可以max限度的保障使用者的安全。

　　电机控制器原理- -双极性步进电机驱动电路

　　双极性步进电机驱动电路如下图所示，其通常采用八个晶体管来完成对步进电机两组相位的驱动，其采用的晶体管数量为单极性步进电机驱动电路的两倍，其中位于下方的四个晶体管由微控制器直接驱动，而位于上方的四个晶体管需要另外的上端驱动电路。还有的就是控制器和电机就算型号一样（假如都是48V300W也是有可能装上去没有作用的主要是电机霍尔不匹配。该类驱动电路不仅不需要箝位电路，而且可以同时完成对四线式步进电机和六线式步进电机的驱动。

无刷电机控制方案直销无刷电机控制方案直销无刷电机控制方案直销无刷电机控制方案直销

把控制器看做是电源，电机看成负载，电机是执行机构，控制器需要为电机服务。4Ω＝120A，这么大的电流，它的危害可想而知：对电机自身易烧毁绕组，对整车易烧毁主回路导线，同时易造成电池过放电，使电池损毁等致命问题。从参数角度来看，控制器的相位角度，电流，功率和电压等参数需要满足电机的要求，比如控制器的功率要大于或者至少要等于电机的功率，而控制器还有无刷和有刷之分，如果是电动汽车，还有异步和同步电机控制的选择。

无锡绿科源电子科技有限公司是一家民营股份制高科技企业***从事无刷电机方案研发生产及销售。有霍尔和无霍尔模式自动切换本产品具备有霍尔和无霍尔两种运行模式，霍尔正常时用有霍尔运行，保证了有霍尔的启动性能。公司坐落于世界电动车中心----无锡市，水陆空交通顺畅快捷，地理位置得天独厚。绿科源公司汇集众多技术精英，在直流电动驱动领域研究精深。凭借***的研发技术、人才优势，审时度势，科学决策，不断***技术难题，打造高duan产品，以技术ling先xing业，以服务赢得市场，全心全意打造绿色科技，动力源泉的公司企业文化，产品质量得到了用户高度的评价。绿科源出品产品功能强大，性能***、可靠性高、品种齐全，绿科源本着诚信 务实 创新 实干的公司宗旨，以客户为中心，质量di一，服务至上，产品深受国内外***及用户的首肯及推荐。