高压氮气机

HD-AE系列高压氮气机，是一款采用变压吸附原理，把空气中的氮气分离出来，并高压输出的系统设备。该设备能够满足用氮气量较大的液压蓄能罐补充氮气的需求。

 工作原理：

变压吸附空分制氮(简称P.S.A制氮) 是一种的气体分离技术，以进口日本武田碳分子筛碳分子筛（CMS）为吸附剂，采用常温下变压吸附原理（PSA）分离空气制取高纯度的氮气。氧、氮两种气体分子在分子筛表面上的扩散速率不同，直径较小的气体分子（O2）扩散速率较快，较多的进入碳分子筛微孔，直径较大的气体分子（N2）扩散速率较慢，进入碳分子筛微孔较少。利用碳分子筛对氮和氧的这种选择吸附性差异，导致短时间内氧在吸附相富集，氮在气体相富集，如此氧氮分离，在PSA条件下得到气相富集物氮气。高压氮气机是一款把空气中的氮气提纯，再高压输出气体到液压站蓄能罐里的自动设备。

充氮车

“推荐好东西，不要低三下四，能成交就成交，不能成交就下一个。你若信我，三言两语就能成交，你若不信，我就是把整个华夏五千年文明讲一遍，你也会说，我考虑考虑”。——成交来自于信任

充氮车的工作原理：

充氮车当压力流体通过换向阀进入增压器时，推动活塞作向上(下)运动，使进入到上(下)增压器的氮气增压，且经单向阀充入蓄能器(或高压容器)内，活塞如此上下往复运动，使氮气增压到所需要的工作压力。

如果蓄能器的使用压力在10-25Mpa范围内，可用我公司生产的HD-25EV充氮车就可以完成蓄能器的充气要求；如果使用压力在26-35Mpa这个范围内可以用HD-35EV充氮车来完成蓄能器的充气要求；HD-EV型充氮小车由液压装置、气路装置和电路装置等组成，当压力流体通过换向阀进入增压器时，推动活塞作往复运动，使进入增压器的氮气增压，使氮气增压到所需要的工作压力，且经单向阀充入蓄能器（或高压容器）内。使用压力在36-45Mpa的范围内需用HD-45EV可选用充氮车来完成充气。

如果你不努力，一年后的你还是原来的你，只是老了一岁；如果你不去改变，今天的你还是一年前的你，生活还会是一成不变。欣赏那些勇于尝试不安于现状的人，眼光放远，努力当下，收获未来！

充氮车（充氮小车、蓄能器充氮车，充氮装置、充氮设备、充氮机）,充氮压力有：25Mpa、35Mpa、45Mpa、55Mpa、65MPa，5种规格型号，在该压力范围内可任意数字压力设定，达到设定压力停机，低于所设压力一定数值（亦可设定）自动启动，实现氮气增压后稳定输出。已在在各大钢厂、汽车厂，电厂，大型机械厂，化工厂、不锈钢薄板厂、电厂，油田、汽车制造，锻压行业，冶金行业，电力行业获得广泛应用。

诚信是金，一个企业要在激烈竞争的市场上耸立不倒，必须要很多方面的维持，特别是诚信。俗话说人品如茶品，做人就要讲信用，讲诚信。

充氮车是以液压作为动力的一种充氮设备，输出压力可达65MPa，可通过充氮工具将低压的氮气压缩到10-65MPa的压力范围，这就解决了当气瓶压力不足时无法给蓄能器充氮的问题。

充氮车结构组成

1、液压系统 ，主要由电机，电磁阀，阀块，吸油虑行器，高压油泵等构成；

2、控制系统，主要由控制柜，电器元件，电接点压力表及开关灯构成；

3、氮气增压泵 ；

4、可移动式小车 。

以上是充氮小车的主要组成部分。