充氮车
蓄能器知识分享:液压油是不可压缩液体,因此利用液压油是无法蓄积压力能的,必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如,利用气体(氮气)的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。蓄能器类型多样、功用复杂,不同的液压系统对蓄能器功用要求不同,只有清楚了解并掌握蓄能器的类型、功用,才能根据不同工况正确选择蓄能器,使其充分发挥作用,达到改善系统性能的目的。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成,位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器,气体被压缩,系统管路压力不再上升;当管路压力下降时压缩空气膨胀,将油液压入回路,从而减缓管路压力的下降。
蓄能器类型多样、功用复杂,不同的液压系统对蓄能器功用要求不同,只有清楚了解并掌握蓄能器的类型、功用,才能根据不同工况正确选择蓄能器,使其充分发挥作用,达到改善系统性能的目的。海德森诺牌充氮车是海德森诺公司重点产品之一,采用***高压液压油泵,稳定***。只有清楚了解并掌握蓄能器的类型、功用,才能生产更好的蓄能器充氮车,海德森诺充氮车为您的蓄能器保驾护航。
蓄能器的使用维修主要包括蓄能器的安装维护、故障诊断与排除及修理等。
蓄能器的安装包括安装前的检查、安装、充氮等。正确的安装固定与充气,是蓄能器正常运行、发挥应有作用的重要条件。参数的测量与各类工具仪表的正确使用不可忽略。
蓄能器在使用过程中,需防振、防高温、防污染、防泄漏,要定期对气囊进行密闭性检查及其他方面的检查。因此,日常检查与维护保养不可少。海德森诺充氮车输出压力10MPa~70MPa,欢迎各位新老客户选购。日常检查即用目视、听觉和手摸及仪表等简单的方法进行外观及状态的检查,检查时既要检查局部也要注意设备整体。在检查中发现的异常情况,对妨碍蓄能器继续工作的应作应急处理;对其他的则应仔细雨观察并记录,到定期维护时予以解决。要定期检查蓄能器的氮气压力,压力过低会影响蓄能器正常工作,还会导致皮囊老化。海德森诺充氮车为您的蓄能器保障足够的“气力”,让蓄能器氮气十足!
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蓄能器充氮说明
蓄能器使用说明为保证运输安全及防止损伤,该蓄能器在出厂时未充气。在初次工作之前,请为蓄能器充装氮气,充气压力为31Mpa。充气方法:
(1) 先拆掉蓄能器进气阀护帽,然后用内六角板手轻微松动一下蓄能器充气阀,将心用氮气表接在该阀上,氮气表上的气管接充气装置。注意,氮气表上的六角板手与蓄能器六角螺帽相对。
(2) 充气:开启充气装置,打开表充气阀给蓄能器充气,当表的压力升到31Mpa时,旋紧冲气装置。如果压力充得过高,可在旋紧冲气装置后慢慢地松开排气阀给气室放气,当表的压力降到31Mpa时,旋紧排气阀。
(3) 等5min后,检查蓄能器压力是否调整到了标准值。如果达到了,用扭力扳手以20N·m的扭矩拧紧蓄能器进气阀。拆掉气表和管子。检查蓄能器的进气阀是否漏气,如果不漏气,即拧紧护帽。
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