从2009年到现在，为了进一步推动新能源汽车行业的发展，相关部门陆续发布了关于补贴、推广应用城市或地域名单、免征车辆购置税、汽车动力蓄电池行业规范条件等多项政策。在政策的驱动与滋养下，外资车企、合资车企、国内自主传统车企、造车新势力等各路玩家纷纷发力于新能源汽车。其中就包括小鹏、北汽、蔚来、比亚迪、特拉斯、北汽、上汽等入局者。

充电桩站点的大面积铺设，虽然车主充电更为便捷，但充电桩的运营管理依然是一大难题，而解决充电桩运营的重要方法就是建立一套能够融合不同充电桩商家接口、互联互通、能够联网运营的充电桩服务平台。

充电桩运营服务平台首先应该实现对充电桩硬件运行状况数据、故障预警、充电预约、费用结算、远程通讯与运营监管、实时数据采集与传输的功能，而在这一技术攻关上，凝智科技团队开发的车桩融合运营服务平台--车电网，已经充分实现了相关技术的应用，收集和处理充电桩运营的各项动态数据，及时反馈到监控系统平台，融合多种型号充电桩的准入接口，无论是PC终端还是移动终端都可以实时地对充电桩进行监控与管理。

我国虽然人口基数大，但是各种资源平均下来却少得可怜，因此我们更加应该注重各类资源的利用率。电动自行车这种环保***的交通工具，在未来有非常好的发展前景。我国的电动车行业现在正是初的发展阶段，利用效率不高，大部分人不愿意选择电动车的原因在于电动车充电的不便利。所以，要想使电动车行业快速地发展起来，就得做好前期的铺垫工作，特别是充电桩这方面，更加应该重视起来。国外的企业在电动自行车生产、销售、充电桩的生产和安置都有着一套完善的措施，并且有***的支持，充电桩的安置也是经过多次反复的走访调查之后，安置在了合理的位置，既满足了市民需求，又节约了资源。我们国家也应该重视起电动桩这个行业，完善充电装置、维修等方面的问题，形成一套完善的体系，这样不仅能带动电动车产业的发展，也可以使资源得到充分的利用，达到节能减排的目的。