交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。电对于新能源汽车来说，是必须品，关乎着车辆的用车体验和车辆的续航问题，对于车辆充电来说，听到较多的就是直流充电和交流充电，从安装成本、便利性来说，交流充电桩安装方便，其安装在停车场或充电站内，输入侧只需要从电网接入就可以了。

对IT系统配电线路，当次接地故障时，应由绝缘监察装置发出音响或灯光信号，当发生第二次异相接地故障时应由过电流保护电器或漏电电流动作保护器切断故障电路。现在大家的生活节奏越来越快，直流快充一定是趋势，但目前阶段不会替代慢充桩，还需要电池技术、配套设施和电网负荷等同步提升。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。

支持脚垫包含不变套筒，不变套筒内侧经历耐压弹簧持续举止块，举止块侧壁环配置有缓冲垫。布局简略、应用利便，适用性强，适用推行应用。锂电池电动汽车充电桩的承载装配，不变安置的支持架，支持架上铰接安装有几何锂电池充电屉，支持架的上端设有卡扣机构，充电屉的上端与卡扣机构合营卡接，充电屉上设有充电接口用于持续至锂电池和供电电源。

直流充电电性持续有蓄电池，蓄电池电性持续有主掌握器，主掌握器电性持续有充电电源体系，充电电源体系与交换触发开关电性持续，主掌握器还与人机交互体系相持续；该带蓄能的电动汽车充电桩能够知足差别的电动汽车充电的需要，还能够或许积储电能，以供停电时应用。多功电动汽车充电桩，箱体、表现屏、扫码器、电缆线盘、充电、马达和马达开关。