1.开机前先对整个机械的传动系统及机器油料进行检查，然后开动后边拉输送带的柴油机，拉开离合器，发动柴油机，慢慢动松离合器，将转速调至正常。再发动前拉链斗的柴油机。

2.两柴油机起动后。将转速调至需要速度。然后松开大臂刹车。慢慢将其放下，等料斗内沙子多于2/3时，可停止下放，待至1/3时再资助下大臂。当大臂与水面成45度角时，应停放大臂。这时料斗内沙子的多少改用牵引控制。

3.挖沙船前进时要查看斗内沙子的多少而定，前进后退要灵活，如遇沙层塌方机械工作吃力或拉不动时要牵引绳松开，使船向后退，直至挖动为止。如水下遇有大石头或泥层，船体会有剧烈的振动现象，这时应立即提起挖沙大臂，避过障碍物再进行。

，需要搞清楚载重吨和总吨的区别。载重吨（DWT）是以重量吨表示，目前多以公吨作为单位。它是船舶装载能力的总和，也就是装货量、燃料、润料、备件、物料、淡水、压载水和食品等等的总和。大部分商船的载重吨通常大大高于总吨，乾散货船的载重吨大约是总吨的两倍左右。可能有的人认为，挖沙船作为一种挖沙工具为什么需要清理河底垃圾那。

　　总吨的全称叫总登记吨（GRT）, 表示船舶的容积，又称容积总吨或註册总吨，是指按船舶内部全部围蔽空间（可扣除带有符合一定标準的开口场所空间）乘以一定系数，再除以100立方迟（或2.83立方米）所得的商数。

操作过程中注意事项：

（1） 启动发电机组时应先预热，运转其他部位时，要查看是否存在安全隐患。

（2） 确定安全后，先启动传沙杆和石子杆电机，再启动筛选电机。

（3） 挖掘部分启动时必须高度注意，观察有无阻障链斗运转的物件。

（4） 挖掘前，收紧定位卷扬机，使定位钢缆拉紧，以防船只运动。

（5） 在正常挖掘时，挖掘杆下降到一定角度后，应观察沙层有无塌方的迹象。如果没有塌方，注意不可一次性挖掘到位，可分两次以上挖掘。防止挖掘过深时挖掘杆突然塌方后埋住，造成不必要的损失。

挖沙船机械其它用油的管理 其他用油包括发动机油、液压油、齿轮油等；不同牌号和不同等级的用油不能混且；不同品种挖沙船机械用油在生产过程中添加的起化学作用或物理作用的添加剂不同；要保证用油清洁，防止杂物（水、粉尘、颗粒等）混入；根据环境温度和用途选用油的标号。环境温度高，应选用粘度大的机油，环境温度低应选用粘度小的用油；挖沙船发电机组启动前，必须认真检查柴油机的机油油位、冷却水水位、燃油油位，必要时进行补充，使之保持在规定值之内。齿轮油的粘度相对较大，以适应较大的传动负载，液压油的粘度相对较小，以减少液体流动阻力。