石英加速度计主要由表头、激振电路和测频电路等组成。其中表头由阻尼板、金属摆、力敏感石英梁组成。具有量程大、精度高、抗过载性强、体积小、功耗低、价格廉等特点。

物理特性

尺寸:

φ25.4×30 mm

重量

<80 g

工作性能:

量程

± 15 g

分辨率

50μg

零偏

≤|±15|mg

电流标度因数

2.9±0.5 mA/g

0g 2h 稳定性

≤150μg

1g 2h 稳定性

零偏温度系数

≤|±150|μg/℃

标度因数温度系数

≤|±150| ppm/℃

噪声(负载840Ω)

≤|±10|mv

电气特性;

工作电压范围

|±12|～|±15|V

工作电流

≤|±20| mA

使用环境；

工作温度范围

-40℃ ~ +120℃

存储温度范围

-50℃ ~ +125℃

振动

20g (20~2000Hz)

冲击

1000g, 0.5ms, 1/2sin

加速度计，是测量运载体线加速度的仪表。加速度计是以加速度的观点来测量物体运动的传感器。加速度计所测量的加速度包括一般性物体的移动速度变化（直线加速度）、物体的低频晃动、高频振动等。因此，从检测重力等静态加速度的加速计到10KHz高频响应加速度计，加速度计的种类敏多。加速度计 正如其名字所暗示的那样，位测量加速度。加速度可以测量 +2g到-2g之间的加速度。Micro：bit沿着三个轴测量运动： X - 从左向右倾斜。

开环石英挠性加速度计批发是根据惯性原理设计而成的精密型石英加速度传感器。它将输入加速度转换成其挠性摆片的微小位移，并用反馈力加以平衡。由于采用了力反馈回路，使这种加速度计具有精度高、和抗干扰能力强、测量范围宽、过载能力强的特点，是惯性导航和制导系统中不可缺少的关键器件之一。石英挠性加速度计与我国历次飞天任务渊源已久，从“神舟一号”到“神舟七号”，石英挠性加速度计成功为飞船返回舱提供了准确的测量；从“神舟八号”到“神舟十一号”，作为石英挠性加速度计组合的***器件，石英挠性加速度计身兼数职，为交会对接提供速度增量测量、为飞船姿态控制提供微重力测量、为飞船返回舱提供速度测量等；在已经完成的嫦娥3号飞行任务和即将开展的嫦娥5号飞行任务中，它都是不可或缺的重要产品，以其稳定的表现提供***的测量数据。

开环石英挠性加速度计批发具有***水平的新型高等传感器。它精度高、长期稳定性好、体积小巧。是对加速度、速度、距离、摇摆、振动、倾斜等物理量敏感、测量、控制方面的换代产品。石英挠性加速度计市场在近几年保持每年8%的增长，目前在多个领域得到广泛应用，石英挠性加速度计是摆式加速度计的一种，以力学三大定律作为基本原理测量加速度。石英挠性加速度计工作原理主要由上下力矩器、摆组件以及伺服回路组成。其中线圈通过胶粘方法与石英摆片固连，连同线圈骨架与摆片构成摆组件，实现检测质量的功能，用以敏感外界输入加速度。