三轴石英扰性加速度传感器厂家挠性的材料为温度性能好的石英玻璃，外形采用超声加工而成，挠性元件的加工一般采用化学腐蚀方法；也可以采用反应离子蚀刻工艺加工整个挠性材料，但造价很高。三轴石英扰性加速度传感器厂家在结构上强行磁极对顶固定，互为对方的反向磁片，在间隙间形成均匀磁场。当有加速度a输入时，由挠性材料及力矩线圈组成的敏感质量块相对平衡位置运动而产生惯性力Fa或惯性力矩，然后通过换能器将此机械运动转换成电信号，再通过伺服放大器变成电流信号，电流信号被馈送到处于恒定磁场中的力矩器而产生反馈力Foc或反馈力矩Moc，与输入加速度引起的惯性力Fa或惯性力矩相平衡，直到再次恢复到平衡位置。通过分析石英挠性加速度计的温度误差机理,研究在不同温度条件下的静态输出特性.利用多次温度实验数据,采用更小二乘和多项式拟合的方法建立了石英挠性加速度计温度误差补偿模型.实验结果表明:温度误差补偿后,石英挠性加速度计在-20℃到50℃范围内刻度因子漂移量由10-4数量级提高到10-5数量级,零偏漂移量由800μg提高到52μg.

石英挠性加速度计是根据惯性原理，通过石英挠性支撑，加上***的电子技术构成的精密仪表。在力平衡状态下，加速度计的输出量与输入加速度成比例，通过测量加速度计的输出量，可以计算出输入的加速度物理量;具有高输出阻抗的电流输出形式，JHT-I-A石英加速度计：精度高，用于载体的微重力测试系统和惯导系统中，并可用于静态角度测量系统中； JHT-I-B石英加速度计：，导航级，结构尺寸可选，更和其他要求可根据需要定做。可用于惯性导航系统，在航空航天***和船舶、坦克、车辆的惯性导航系统和控制系统中，有着广泛的应用； JHT-I-C石英加速度计：量程较大，精度较高。可用于坦克、车辆等导航系统中； JHT-I-D石英加速度计：精度较高用户可以根据情况选择所需要的采样电阻而不致影响系统稳定性。

石英挠性加速度计是依据惯性力基本原理，根据石英挠性支撑，再加的电源电路组成的高精密仪表盘。石英挠性加速度计具备高输出阻抗，客户能够依据状况挑选所必须的取样电阻器而不至于危害系统软件可靠性。 石英挠性摆式加速度计以及发展趋势现况石英挠性摆式加速度计做为力反馈摆式加速度计的-种, 是在液浮摆式加速度计的基本上发展趋势起來的，二者的差别关键取决于石英挠性加速度计的检验品质并不是波动的，只是延展性地联接在挠性梁支撑点上,引进了延展性扭矩，因而这类加速度计精密度高些、抗千扰能力强、检测范围大、负载能力强。挠性原材料的性能立即危害到加速度计的性能。能够做为挠性摆的原材料关键有金属材料和石英二种，传统式的液浮摆式加速度计摆片选用金属复合材料，而石英的线膨胀系数则比钢小的多，原材料性能好于金属材料。且石英极限高，原材料自身落后小，很合适于做为加速度计的摆片。石英挠性加速度计一面世，就迅速替代了液浮摆式加速度计，变成惯性导航和制导系统中不能缺乏的重要元器件。现阶段，石英挠性摆式加速度计已被广泛运用于各种各样线瞬时速度、震动瞬时速度的测量和速率、间距、角速度、角速度等主要参数测量。取得成功地用以通讯微重力检测系统、高精密惯性导航系统软件、岩土工程路基打孔测量及石油钻井、持续测斜系统软件、火箭发动机、弹道、太空飞船等民行业。