加速度计，是测量运载体线加速度的仪表。加速度计由检测质量、支承、电位器、弹簧、阻尼器和壳体组成。石英扰性加速度计是根据惯性原理，通过整体石英材料加工而成的摆片和扰性支承，并融入***的电子技术设计而成的精密仪表，广泛应用于各种线加速度、低频振动加速度、速度、距离、水平面倾角等参数的测量。在舰船、飞机等领域，大地测量、地质钻探、精密惯性定位测量、车辆测控、铁轨测量等经济领域都有广泛应用。

石英挠性加速度计是一款高准确度惯导级加速度计，单轴石英挠性加速度计定制具有优良的长期稳定性、重复性、启动性能、环境适应性及高可靠性等特点，既可用于静态测试也可以用于动态测试，也是一款标准的振动传感器。?石英挠性加速度计精度高、体积小、结构简 单、工艺性好、价格低、可靠性高，导航性能–＜350μg偏置稳定性，高输入范围–可达50g，温度变化下的高稳定性，模拟输出，紧凑的设计。

石英加速度 是用挠性支撑技术性因此 称之为石英挠性加速度传感器，且其构造与加工工艺与之野夫式的結果极大地简单化了石英挠性加速度传感器关键有三个关键的一部分:石英摆片部件、电容传感器传感器及其伺服电机自动控制系统。依据牛顿第二运动定律，根据力均衡系统软件，计算出来石英摆片受到的力，融合摆片的品质获得健身运动媒介的加速度。 石英挠性加速度计是依据惯性力基本原理，根据石英挠性支撑，再加的电源电路组成的高精密仪表盘。石英挠性加速度计具备高输出阻抗，客户能够 依据状况挑选所必须的取样电阻器而不至于危害系统软件可靠性。现阶段，石英挠性加速度计早已产生了通用化商品，产品类别从高精密的ug级加速度计到石油钻井用抗***自然环境加速度计、耐热加速度计，操作温度达到185℃。为各种系统软件的导航栏、制导、操纵、校正、检测等出示惯性力加速度数据信号。

石英挠性加速度计是依据惯性力基本原理，根据石英挠性支撑，再加的电源电路组成的高精密仪表盘。石英挠性加速度计具备高输出阻抗，客户能够依据状况挑选所必须的取样电阻器而不至于危害系统软件可靠性。 石英挠性摆式加速度计以及发展趋势现况石英挠性摆式加速度计做为力反馈摆式加速度计的-种, 是在液浮摆式加速度计的基本上发展趋势起來的，二者的差别关键取决于石英挠性加速度计的检验品质并不是波动的，只是延展性地联接在挠性梁支撑点上,引进了延展性扭矩，因而这类加速度计精密度高些、抗千扰能力强、检测范围大、负载能力强。挠性原材料的性能立即危害到加速度计的性能。能够做为挠性摆的原材料关键有金属材料和石英二种，传统式的液浮摆式加速度计摆片选用金属复合材料，而石英的线膨胀系数则比钢小的多，原材料性能好于金属材料。且石英极限高，原材料自身落后小，很合适于做为加速度计的摆片。石英挠性加速度计一面世，就迅速替代了液浮摆式加速度计，变成惯性导航和制导系统中不能缺乏的重要元器件。现阶段，石英挠性摆式加速度计已被广泛运用于各种各样线瞬时速度、震动瞬时速度的测量和速率、间距、角速度、角速度等主要参数测量。取得成功地用以通讯微重力检测系统、高精密惯性导航系统软件、岩土工程路基打孔测量及石油钻井、持续测斜系统软件、火箭发动机、弹道、太空飞船等民行业。