随着“天舟一号”发射任务的顺利完成，大家的焦点都落在了“天舟一号”与“天宫二号”的交会对接上，此次天舟一号搭载着一个重要部件——石英挠性加速度计。六轴加速度传感器型号继助力神舟飞船历次飞行任务、嫦娥系列飞行任务之后，将在“功劳簿”上又增添了浓墨重彩的一笔。石英挠性加速度计成功为飞船返回舱提供了准确的测量；从“神舟八号”到“神舟十一号”，作为石英挠性加速度计组合的***器件，石英挠性加速度计身兼数职，为交会对接提供速度增量测量、为飞船姿态控制提供微重力测量、为飞船返回舱提供速度测量等；在已经完成的嫦娥3号飞行任务和即将开展的嫦娥5号飞行任务中，它都是不可或缺的重要产品，以其稳定的表现提供准确的测量数据。

石英挠性加速度传感器主要有3个重要的部分：石英摆片组件、电容式传感器以及伺服控制系统。石英挠性加速度计评价指标主要由零偏和标度因数组成。长期监测石英挠性加速度计的输出特性,能有效地分析其性能退化过程。六轴加速度传感器型号精度高、长期稳定性好、体积小巧。是对加速度、速度、距离、摇摆、振动、倾斜等物理量敏感、测量、控制方面的换代产品。石英挠性加速度计是一种通过敏感石英摆片相对位置变化来检测加速度的精密惯性传感器，通过计算可以准确获得系统的速度和位置，为各类系统的导航、制导、控制、调平等提供准确的加速度测量信号，已广泛应用于航天、航空、船舶、石油、岩土工程等诸多领域。

石英挠性加速度近些年维持每一年8%的提高，现阶段在民用的好几个行业获得广泛运用，石英挠性加速度计是摆式加速度计的一种，以结构力学三大定律做为基本概念准确测量加速度。六轴加速度传感器型号关键由左右扭矩器、摆部件及其伺服电机回路构成。在其中电磁线圈根据粘胶方式与石英摆片固连，连在线圈骨架与摆片组成摆部件，完成检验品质的作用，用于比较敏感外部键入加速度。石英挠性加速度计具备构造简易、精度好的特性。在惯性导航系统软件、大地测量学系统软件中有普遍的运用。这类加速度计的关键缺陷是，准确测量加速度超出700M/，其离散系统偏差显著扩大，另外不可以承担很大的冲击性震动。