单履带搬运车优异的特性

单履带搬运车优异的特性
      履带运输车作为一种新型农业机械，近年来颇受国内外农行业的广泛关注。据公司相关市场人员介绍，不少农业行已经使用过履带运输车，但对履带运输车十分感兴趣的行业朋友，均来电或在线均咨询过有关单履带搬运车的相关问题，包括其特点、技术参数等。
     履带运输车优异的特性
     履带运输车首先是与之前的农业车械有很大不同在车轮上。其特殊的设计可以使其适应各种道路环境，有些路况其恶劣。不管是水稻田、坑坑洼洼的田间道路，还是不平的山路、容易深陷的沼泽，它都能够轻松行驶。冬天，不用担心湿滑的结冰路面和雪地，夏天松洼的草坪和沙漠地带，它都能如履平地。这是之前其它许多农业车械都办不到的。“这些特别的特点保证了单履带搬运车是其它设备所不能比拟的，因此他可以广泛应用于很多领域：它可以运输果园的果实、也可以装载货场、甚至在水利建设、和一些工程上、乃至矿产地带，都能看见它的身影。
     总结起来，单履带搬运车还是缘于其优异的特性：
     一，结构简单的履带式拖拉机，平稳的传动，对于很多农行业朋友来说很容易操作、且很智能。
     二、 它可以适应各种恶劣路况环境。  
     三、 缘于其系统设计，实际油耗很低。
     四、动力强，无论是在上坡或是类似环境，都比较不吃力。五、非常灵活机动，操作方便。
     单履带搬运车优异的特性
      小型履带式运输车适用作于矿山、丘陵、沙漠、稻田、山区、道路、淤泥和其它所有轮式运输车没有办法到达的地方，发动机：发动机动力等级大，采用铝合金材料，体积小，重量轻，运行稳定，振动小。

单履带搬运车驱动机构三个球铰接结构体

       单履带搬运车驱动机构三个球铰接结构体

本发明涉及运输领域，尤其涉及一种单履带搬运车辆。
       履带运输车驱动机构三个球铰接结构体
　　背景技术

大型重载车辆在能源工程等领域应用十分广泛，但是现有这类车辆均是按道路车辆设置制造的，单履带搬运车的路况适用性差，转向机构复杂。因此，需要发明一种新型运输车辆。

履带运输车驱动机构三个球铰接结构体

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出的技术方案如下：

本发明的一种单履带搬运车辆，包括载荷承载结构体，在所述载荷承载结构体上至少设置三个球铰接结构体，所述球铰接结构体与承载支架球铰接设置，在所述承载支架上设置履带，所述履带受驱动机构驱动。

进一步选择性地，使所述球铰接结构体设为三个或设为四个。

进一步选择性地，在所述球铰接结构体与所述承载支架球铰接处的两侧的所述承载支架上分别设置履带。

进一步选择性地，单履带搬运车使所述驱动机构设为发动机或设为电动机。

单履带搬运车

单履带搬运车进一步选择性地，使所述驱动机构设为发动机，所述发动机设置在所述承载支架上。

进一步选择性地，使所述驱动机构设为发动机，所述发动机设置在所述承载支架上，所述发动机与旋转结构体A机械连接设置，所述旋转结构体A与旋转结构体B之间经磁力作用传递动力。

进一步选择性地，使所述驱动机构设为发动机，所述发动机设置在所述承载支架上，单履带搬运车所述发动机与旋转结构体A机械连接设置，所述旋转结构体A与旋转结构体B之间经磁力作用传递动力，所述旋转结构体B与所述履带传动设置，所述旋转结构体A与所述旋转结构体B之间的磁力作用受控制机构控制；当所述旋转结构体A的转速下降到设定值时，所述旋转结构体A与所述旋转结构体B之间的磁力作用在所述控制机构的控制下减弱或消失，当所述旋转结构体A的转速上升到设定值时，所述旋转结构体A与所述旋转结构体B之间的磁力作用在所述控制机构的控制下建立或增强。

进一步选择性地，单履带搬运车使所述球铰接结构体与所述载荷承载结构体弹性连接设置。

进一步选择性地，使所述球铰接结构体与所述载荷承载结构体经液压缸连接设置。

进一步选择性地，使所述球铰接结构体与所述载荷承载结构体经液压缸连接设置，所述液压缸内的活塞位置受活塞位置控制装置控制。

本发明中，所谓的“磁力作用”是指利用磁力产生的相互作用。

本发明中，某个数值以上均包括本数，例如两个以上包括两个。

本发明中，单履带搬运车所谓的“机械连接设置”是指一切通过机械方式的联动设置。