直到1853年OTIS先生设计了一套平安装置，确保即使钢丝绳断裂，电梯也不会掉落。他以致做了一个让人觉得难以置信的实验。当平台升到空中时，他站在装满货物的升降机平台上。指挥助理用斧头切断缆绳。当人们以为悲剧行将发作时，电梯停在空中。

　　电梯技术经过一百多年的展开，提拉缆绳变成了愈加坚固的钢丝绳，那时，平安装置也演化成现有的平安钳。目前的电梯钢丝绳可以承受汽车满载的至少12倍。它非常可靠，不易断。即使钢丝绳断裂，仍然有平安装置影响。

　　电梯平安装置在限速器下操作。当电梯速度超越电梯限速器设定的极限速度，或者悬挂绳断裂和松弛时，轿厢紧急中止并夹紧在导轨上。顶部有一个平安装置。

     假定电梯满员，请耐烦等候电梯的下一次效劳，不可采用拥堵的办法进入电梯轿厢。不要试图用手、脚或拐zhang、棍、棒等物品阻止轿门的关闭，进出轿厢要留意脚下状况，留意快速进出电梯。

     装卸货物或推车乘梯，不要撞轿门以避免惹起门变形，影响轿厢门正常的开闭。

    乘坐电梯时，请紧紧握住孩子的手，照料好本人的宠物；需求使电梯门坚持翻开状态时，本人或请他人辅佐按住轿厢内的开门按钮。

      控制箱是个电梯的指令发出所在，电梯的一切运转都要考这个控制柜发出，它里面有电梯运转的一些参数和控制系统，比如方向运转中止等，把电梯比作一个人得话，那么控制柜就像是人的大脑，没有控制柜电梯就不会自动运转，就像植物人一样没有任何反响以上内容均根据学员理论工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。在电梯运转时，请尽量分开门口站立，能够应用轿厢内的扶手，站稳扶好。