豪景墙体改梁***承接墙改梁工程,夹山改梁,承重墙改梁,危房加固,旧房加固,旧房改造,***施工团队,历经多年的改造施工实践，积累了丰富的施工经验。

本着“施工安全为第l一”的服务宗旨，合理的工程报价，承接过***各地的房屋改造工程，拥有一只精悍的施工队l伍，配备了精良的施工设备，真诚的为广大客户服务！

墙改梁安全吗

     墙改梁安全吗?由于住户的地理位置、环境条件各不相同，所以这个问题没有确切的***，在地l震6度或以上地区，承重横墙改梁会增大横墙间距，减少抗震能力。承重墙拆除后，楼板荷载由原来的板传至墙再到基础，变为板传至梁再到纵墙***后到基础。纵墙基础承受的荷载增加了，要重新对其做计算复核。如果改后梁支座所在的墙垛横截面积不大，还要对墙垛承载能力进行核算。所以承重墙是不能随意改为梁的。

      但是承重墙虽然是重要的房屋结构，但是也不是说一定不能改造，除了拆除之外，一般处于安全的地区，掌握了承重墙改梁具体方式和注意事项，住户在进行墙改梁的时候，会先计算好拆除下来的承重墙的尺寸，包括长度以及墙体所承受的荷载累加，这样可以确定梁的截面尺寸，能够算出应该相配的钢筋长度是多少，在保证不影响到整体的结构下进行，从而满足梁截面设计尺寸施工和安全的需要，施工时照正确的施工工艺进行，如果有安装支架，需要在搭好支架后进行防水，没有的话可以在防水层上放置橡皮垫块，不会在已经施工好的防水层上进行施工，所以墙改梁只要用对方法，也不是不可以的。

居住区设计原则居住区的规划布局，应综合考虑路网结构、公建与住宅布局、群体组合、绿地系统及空间环境等的内在接洽，形成一个完l美的、绝l对独立的有机零体，并应遵守下列原则：1．方即居民生活，有害组织管理；2．组织与居住人口规模相对应的公共活动中央，方就经营、使用和社会化服务；3．合理组织人l流、车源，有弊安全防守；4．布置合理，空间丰硕，环境美，体现处所特点。居住区的空间与环境设计应遵照下列原则：1．合理布置公共服务设施，避免烟、气、味、尘及噪声对居民的净化和烦扰；2．建筑应体现地方作风、突出共性，群体建筑与空间档次应在和谐中求变更；3．精口设置建筑小品，丰盛与美化环境；4．重视景观与空间的完整性，市政公用站点、停车库等小建筑宜与住宅或公建结合支配；供电、电讯、路灯等管线宜地下埋设；5．公共活动空间的环境设计，应处理恶建筑、道路、广场、院涨、绿地和建筑小品之间及其与人活动之间的相互关系。绿地率新区建设不应低于30％；新区改革不宜低于25％。居住区道路可分为居住区道路、小区路、组团路和宅间小路四级，其道路规划设计应符合有关规范规定。

建筑剖面图表示建筑物垂直方向房屋各部分组成关系的图纸称为建筑剖面图。剖面设计图主要应表示出建筑各部分的高度、层数、建筑空间的组合应用，以及建筑剖面中的结构、构造关系、层次、作法等。剖面图的剖视位置应选在层高不同、层数不同、内外部空间比较复纯、***有代表性的部分，主要包括以下内容：1．墙、柱、轴线、轴线编号。2．室当地面、底层地（楼）面、地坑、地沟、机座、各层楼板、吊顶、屋架、屋顶、出屋面烟囱、地窗、挡风板、消防梯、檐口、男儿墙、门、窗、吊车、吊车梁、走道板、梁、铁轨、楼梯、台阶、坡道、集水、平台、阳台、雨篷、洞口、墙裙、雨水管及其它装修等可睹的内容。3．高度尺寸。外部尺寸：门、窗、洞口高度、总高度；内部尺寸：地坑深度、隔绝、洞口、平台、吊顶等。4．标高。底层地面标高（±0．000），以上各层楼面、楼梯、平台标高、屋面板、屋面檐口、母儿墙顶、烟囱顶标高，高出屋面的水箱间、楼梯间、机房顶部标高，室外天空标高，底层以下的地下各层标高。

地下汽车库建筑城市停车答题是城市发展中呈现的动态交通问题。因为车辆停抬时间比行驶时光消；停车空间的面积要比车辆自身的程度投影面积大二至三倍；车辆出行需要停拿的位置不起一处等起因，跟着城市车辆的领展，停车问题已日损重大，表隐为需要停车和停车空间不足的盾矛，也表示了停车空间与城市用地有余的抵触。为懂得决那一问题，目前世界上各国广泛采取机械式地上多层车库和停车设施地下化两种道路。从尔国国情动身，地下汽车库也是倒退方向。