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船用液压泵维修咨询客服“本信息长期有效”
来源:2592作者:2020/10/29 13:32:00









齿轮泵:

拆装步骤如下:

(1) 拆解齿轮泵时,先用内六方扳手在对称位置松开紧固螺栓,之后取掉螺栓,取掉定 位销,掀去前泵盖,观察卸荷槽、吸油腔、压油腔等结构,弄清楚其作用,并分析工作原理

(2) 从泵体中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴; _

(3) 分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封;

(4) 裝配步骤与拆卸步骤相反。


其他现象

1、产生原因

① 内外转子的齿侧间隙太大,使吸压油腔互通.容积效率显著降低,输出流量不够;

② 轴向间隙太大;

③ 吸油管路中的结合面处密封不严等原因,使泵吸进空气,有效吸入流量减少;

④ 吸油不畅.如因油液粘度过大,滤油器被污物堵塞等导致吸入流量减少;

⑤ 溢流阀卡死在半开度位置,泵来的流量一部分通过溢流阀返回油箱,而使得进入系统的流量不够.此时伴随出现系统压力上不去的故障。

2、排除方法

① 更换内外转子,使齿侧隙在规定的范围内(一般小于0.07mm);

② 研磨泵体两端面,保证内外转子装配后轴向间隙在0.02~0.015mm 范围内;

③ 更换破损的吸油管密封,用聚四氟乙烯带包扎好管接头螺纹部分再拧紧管接头;

④ 选用合适粘度的油液,清洗进油滤油器使吸油畅通。并酌情加大吸油管径;

⑤ 修理溢流阀,排除溢流阀部分短接油箱造成泵有效流量减少的现象。


油液

 油液是液压系统的工作介质,对各元件的性能和寿命影响很大,因此对液压用油有一定的质量要求,用户在选用油液时应注意下列基本要求:

 1、适当的粘度。粘度太大(即油太稠),容易造成吸不上油或者虽吸上油,但齿轮泵轴

承润滑不良,这种系列齿轮泵采用吸油低压润滑,造成齿轮泵效率降低和早期磨损;粘度太小(即油太稀),也会造成密封性能和润滑性能不良,使齿轮泵效率降低和早期磨损,因此希望油的粘度要适中。(3)倾斜盘倾角太小,泵的排量少,这需要调节变量活塞,增加斜盘倾角。另外,因为油的粘度随温度升高而降低,要使齿轮泵在不同的环境温度下稳定工作,选用的油液1好具有这样的特性:即随温度变化,油的粘度变化不大。推荐使用下列油液:冬季8#、夏季11#柴油机油或YB-N46抗磨液压油。


故障原因与排除方法:  

齿轮泵在使用中常见的故障有以下几种:

一、齿轮泵吸不上油或吸油不足

 当齿轮泵发生吸不上油或吸油不足时,液压系统将不能升降(进退)或升降(进退)缓慢;在升降(进退)过程中液压系统压力不稳定或产生噪声,油箱里出现气泡;齿轮泵油温很快升高,甚至造成齿轮泵损坏。

产生这一故障的原因及排除方法如下:

 故障原因排除方法

 1、油箱内油面过低加油至规定油面高度

 2、油液的粘度过大使用推荐粘度油液

 3、吸油滤网及吸油管堵塞清洗滤网并除去堵塞物

 4、吸油管漏气查出漏气处,并加以修理

 5、吸油管太细,太长,弯管处有死角,弯头过多加粗吸油管,缩短吸油管,弯管时防止产生死角,减少弯头

6、漏装吸油口法兰的密封圈或密封圈尺寸太 小或密封圈损坏装上新的符合要求的密封圈

 7、吸油口法兰密封面不良检查密封面有无变形、毛刺、刮伤、脏物,并 作适当修正

 8、从齿轮泵主动轴颈骨架油封处吸入空气拆下齿轮泵检查骨架油封是否损坏,必要时更 换骨架油封


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